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火车的动力来源是什么
火车是
靠
什么
做为
动力
的呢?
答:
1)蒸汽机
,以这种牵引方式的火车头现在基本上不用了.它是靠烧煤,把水加热变成蒸汽,到一定压力,来推动蒸汽机中的活塞运转.2)
电力机车
,这个在我国部分地区用的比较频繁,它是比较环保的一种机车它的原理是直接把电力传送到牵引电机上来运转的.3)
内燃机车
,这是我国最常见的牵引方式,大家在火车站见的大多...
火车的动力是什么
?
答:
蒸汽机车的动力是煤
。火车以煤作为原料,烧水,少产生蒸汽,用蒸汽推动气缸里的活塞往复运动,活塞再通过连杆带动曲柄(曲轴)转动,带动车轮在铁轨上转动,火车就可以前进了。
火车的动力来源是什么
?`
答:
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最早的火车是利用蒸汽机提供动力
,`而现如今很多都是电力的了。当然,比如08年的冰灾时就有时候于南方,现在也还有一些内燃机的火车,这内燃机具体指的是... 火车的动力来源是什么?`,,最早的火车是利用蒸汽机提供动力,`而现如今很多都是电力的了。当然,比如08年的冰灾时就有时候于南方,现在也还有一些内燃机的火...
火车是
以
什么
为
动力
的?
答:
2.内燃机车,车头装设有柴油发动机,它以柴油为燃料
。3.
电力机车
,车头装设有牵引电动机,它以电流为动力。由接触网供电。虽说它们的牵引动力和外形不一样,但因设计的轨距是一样的,所以在同样的轨道上,它们同样能正常的运行。
火车
靠
什么
提供
动力
?
答:
火车动力来自机车,俗称火车头.机车可分为
:
蒸汽机车、内燃机车和电力机车
.蒸汽机车,燃烧煤将锅炉里的水加热产生蒸汽,推动蒸汽机,然后将动力传输到车轮,使机车运转.内燃机车,消耗
柴油
,通过柴油发动机产生动力.电力机车,利用电力使电动机运转,带动车轮.电力来自机车上方被称为“接触网”的电力线.
现代
火车是
用
什么
做
动力
的
答:
1、最初的列车是由绳索或马匹拉动的。到了十九世纪,多数的列车都改由
蒸汽机车
牵引。1940年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的
柴油
机车取代,后来又出现
电力机车
和动车组。2、现在国内的话,火车动力主要分为内燃和电力,电力在逐渐取代内燃,但需要很久。(1)电气化铁路,就是能看到路边很多电线...
现在的
火车的动力是什么
,靠电还是煤,动车组和普通列车有什么区别?
答:
目前提供火车动力的方式有两种:一、普通
内燃机车
,由机车内部的
柴油
机组提供动力,牵引机车行驶,燃料为柴油。
二、电力机车及
“动车组”,由架设在轨道上方的高压接触网提供电力,由机车顶部的“受电弓”将电力导入车内的大功率电动机,将电能转换为动力,驱动列车行驶。区别:1、技术不同:动车组车头和...
火车的动力是
不是只来自火车头? 火车能不能紧急制动?
答:
火车的动力只来自火车头,能拉动几千吨的车厢,其强大的动力来源于火车头.火车头的动力有
蒸汽机
、内燃机、电动机.蒸汽机的动力来源于燃烧煤使锅炉中的水产生高压蒸汽推动活塞做功而产生动力;内燃机其原理和我们使用的汽车一样,不同的是气缸排量很大,缸数很多,靠气缸中燃烧
柴油
使空气产生高温、高压推动活塞...
火车
靠
什么
提供
动力
?
答:
早期的火车由
蒸汽机
提供动力。燃料将锅炉里的水烧成具有一定压力的蒸汽,推动活塞作往复运动,再经由曲柄连杆机构转变为车轮的旋转运动,使机车行走,故称为火车,此名称一直沿用至今。目前提供火车动力的方式有两种:一、普通
内燃机车
,由机车内部的
柴油
机组提供动力,牵引机车行驶,燃料为柴油。二、
电力机车
...
现代
火车是
靠
什么
发动的
答:
现代火车的动力驱动目前主要有以下两种 1、电力驱动,火车通过接触网取得电力,经过机车内的控制电路后分配到机车下面的电动机,电动机输出的动力驱动车轮运转而推运火车前进。从外界获取电力作为能源驱动,电源包括架空电缆、第三轨、电池等。中国现在的高铁都采用
电力机车
。2、内燃动力驱动,火车通过机载的...
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