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直升机的发展历史
直升飞机
是怎样
发展
的?
答:
直到1903年第一架飞机诞生后,有了较轻的发动机,直升机的正式研制工作才得以开始
。1907年11月13日,法国机械师保罗•科尔尼的直升机完成了历史上首次载人飞离地面(约0.3米)。这架直升机有两副直径6米的旋翼,一前一后地安装在承力支架上,每副旋翼有2片桨叶,动力装置为一台24马力的汽油发...
直升机发展历史
答:
二、请介绍一下我国直升飞机的发展历程
1955年,经中央军委批准引进原苏制米-4运输直升机,组建起一个直升机飞行大队
。 为加快国内直升机的发展,1956年我国决定引进米-4的生产线,并定名为直-5。1958、1959年国产直-5和配套用航空活塞发动机,分别有哈尔滨飞机制造厂和东安发动机制造厂试飞成功,并投入批量生产,陆续...
直-8
发展史
(1):从七一八工程说起
答:
1980年5月18日
,南太平洋的斐济海域,五星红旗在热带季风中傲然飘扬,中国海军编队如临大敌,等待着SA 321Ja直升机搭载的火箭降落。那一刻,2时30分的雷鸣唤醒了天空,数据舱的顺利回收标志着中国舰载直升机历史上的首次壮举。《人民日报》在5月23日以头条新闻报道了这一重大成就。紧随其后,6月1日,...
直升机的发展
起源于什么?
答:
直升机的发展起源于中国的竹蜻蜓:两片削成厚薄不匀的竹片装在一根木棍上
,双手一搓,竹片利用惯性和气压作动力便可飞上天空去。我们是把竹蜻蜓当玩具,并没有再往前跨一步。欧洲却在“竹蜻蜓原理”上摸索,造出了直升机。
德国人在1936年造出了用发动机驱动的直升机
,可以持续航行2小时20分钟,高度...
ECl20
直升机发展历史
答:
1992年4月,欧洲
直升机
公司与中国航空技术进出口公司、哈尔滨飞机工业集团及新加坡科技宇航公司开启了合作,共同推进EC120项目的研发。1993年1月,项目正式启动,标志着一个全新的航空里程碑。经过两年多的努力,1995年4月,EC120成功进行了首次飞行试验,随后在1997年底,这款直升机在欧洲顺利获得了认证许可...
米-26
直升机发展历史
答:
首架“米-26”
直升机
在1977年9月14日进行首次飞行,而“01-01”号在1980年10月交付。尽管在测试过程中曾发生单引擎着陆坠机,但幸运的是未造成人员伤亡。1983年研发工作结束,随后米-26开始服役和商业运营。作为一款革命性的直升机,“米-26”是首款装备8片旋翼叶片,配备两台发动机并实现负载共享的...
武直-11
直升机发展历史
答:
武直-11
直升机的
研发
历程
与国产飞机相似,面临着立项滞后和研制拖延的问题。AS350在70年代已取得成功并广泛应用于军民市场,而直-11直到1989年才立项,2000年才定型,整个研制过程耗时11年,且以仿制为主,缺乏独立创新。因此,直-11在技术上落后于国际先进水平,竞争力较弱。由于载重量有限,其实际应用...
谁了解
直升飞机的发展史
答:
直升机发展的起点中国的竹蜻蜓中国的竹蜻蜓和意大利人达芬奇的直升机草图,为现代
直升机的
发明提供了启示,指出了正确的思维方向,它们被公认是直升机
发展史
的起点。竹蜻蜓又叫飞螺旋和“中国陀螺”,这是我们祖先的奇特发明。有人认为,中国在公元前400年就有了竹蜻蜓,另一种比较保守的估计是在明代(公元1400年左右)。
美国海王
直升机发展史
答:
1959年3月11日,美国海王直升机的原型机HSS-2进行了首飞,标志着这一系列
直升机的发展历程
的开始。在1961年9月,这款直升机正式服役于海军舰队,其中一架S-61在1962年2月5日创造了世界纪录,以时速339千米的惊人速度飞行。紧接着,同年4月,空军也开始试用HSS-2,将其命名为CH-3B,并在11月正式...
中国
直升机
经历了怎样
的发展历程
?
答:
巡航速度为每小时112公里,最大速度每小时136公里。爬升速度为每分钟140米。悬停顶点910米。最大航程219公里。这架飞机的问世,应该说是中国航空工业
历史
上的一大进步。但是,由于战争的原因,该厂没有能够把工作延续下去。该厂在国民党撤退大陆时遭受严重破坏,
直升机的
研制工作也就终止了。新中国政权建立...
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