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秦朝驰道走向的特点
概括
秦朝驰道的
主要
特点
,并指出秦朝修建驰道的目的
答:
秦驰道在平坦之处,道宽50步,隔三丈栽一棵树,道两旁用金属锤夯实,路中间为专供皇帝出巡车行的部分
。驰道是皇帝的专用车道,皇下面的大臣、百姓,甚至皇亲国戚都没有权利行走。秦汉时期,驰道规定宽度为50步,两旁种有树。近年来,在河南南阳的山区发现了古代的“铁路”,经碳14测定,系2200多年...
秦朝
修筑的弛
道有什么特点
答:
1、驰道是皇帝的专用车道,皇帝下面的大臣、百姓,甚至皇亲国戚都是没有权利走的
。2、驰道规定的宽度是五十步,两旁种有树。3、修建驰道的木材坚硬防腐,至今仍有保存~
秦朝
和罗马帝国
道路特点
答:
特点:道路很多:分布极广
,延伸到国内大多数地区作用:有利于帝国统一,巩固帝囯驵域;促进经济贸易流通;有利于文化交流传播。秦直道又名直道,秦驰道之一,为秦朝修建的军事交通工程,从秦始皇三十五年开始修筑,历时两年半。从咸阳(起点为现咸阳淳化县)到九原郡(现包头附近)。全部用黄土夯实,全长...
秦朝的
直道和
驰道
有何区别?
答:
1、位置不同
秦驰道以咸阳为中心的、通往全国各地的驰道。而秦直道位于今内蒙古自治区、甘肃省和陕西省境内。2、
用途不同
秦驰道主要用交通,方便皇帝出巡
,可以说,这是中国历史上最早的正式的“国道”。而秦直道用途主要是军事作用,可以作为运兵通道。3、
数量不同
驰道是中国历史上最早的“国道...
秦
直道,五尺道和
驰道的
区别是?
答:
2、秦驰道(包括直道):公元前222年开始,
秦始皇所修筑的以国都咸阳为中心,向四面八方延伸出去的秦代标准化道路,类似现代的高速公路
。根据车同轨的标准,秦驰道均宽五十步,可并驰2车,以利管理六国旧地,和方便战争前线的补给,还能使始皇出巡时能畅通无阻。 除秦直道和秦栈道外,驰道大多在秦...
秦朝
“直道”和“
驰道
”
有什么
区别
答:
驰道
:以咸阳为中心的,有东方大道(由咸阳出函谷关,沿黄河经山东定陶、临淄至成山角),西北大道(由咸阳至甘肃临洮),
秦
楚大道(由咸阳经陕西武关、河南南阳至湖北江陵),川陕大道(由咸阳到巴蜀等),此外还有江南新道,南通蜀广、西南达广西桂林;北方大道,由九原(今包头)大致沿长城东行至...
秦朝的
直道和
驰道
答:
驰道
:以首都咸阳为中心,连结全国南北各重要都市的道路。不论是在政治、经济和军事上,都具有重要价值和意义的说。它是
秦朝
控制全国的重要基础的说。直道:由咸阳直通北方九原的直线道路,是秦朝防御北方匈奴的军事用道路。由于所经过的地方,颇为荒芜,所以除了国防上的用途之外,并无太大的用处的说。1...
直道、
驰道
、五尺
道有什么
区别?
答:
直道和
驰道
是
秦朝的
国都咸阳通往全国 各地的交通大道,五尺道是驰道通过高山陡坡(峤道)地段时路面的宽度。直道只有一条,是咸阳通往万里长城中段包头九原的,因为那时候万里长城以外是匈奴盘踞,为了预防匈奴的侵略,骚扰而修的高标准的直通大道。路面宽度要求是50步,相当现在双向行驶的高速公路。驰道是...
秦朝
最早的高速路
答:
当时遍布
秦朝
疆域的各段驰道有不同特色。不同
驰道的
路段分别由石头、或者木板、或者木轨、或者土、或者铁轨建造而成。例如位于今天秦岭的秦朝栈道,其分布在秦岭、巴山、岷山之间。主要由木板、木条、石条、或者在墙上凿洞的方式修建而成。为了出征巴蜀而建成。又比如说位于河南南阳的驰道遗址,根据考古的...
【酱香通鉴】秦始皇的
驰道
、直道、甬道、复道、阁道,都是什么道?
答:
秦朝
交通建设最具时代特色的成就,是修建驰道。 西汉人贾山记述:道广五十步,三丈而树,厚筑其外,隐以金椎,树以青松。一句一句看哈。 广五十步。一步是六尺,一尺二十三厘米,就是说,路面的宽度达到69米,这可不是一般的宽啊,跟长安街有一拼,并行十二台卡车,一点问题没有。 三丈而树。应指在
驰道的
中间,以...
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