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缩缝传力杆用螺纹还是螺纹
传力杆
能
用螺纹
钢筋吗
答:
水泥混凝土路面纵缝施工的拉杆是采用光滑钢筋,
横缝施工的传力杆用螺纹钢筋
(1)横向施工缝传力杆。横向施工缝传力杆应用光圆赶紧,且一半涂沥青,允许滑动。在实际应用中,施工单位为图方便,经常使用螺纹钢,且不涂沥青。施工缝两边混凝土浇筑时间不同,凝结过程中产生的收缩不同步,传力杆不能伸缩,...
胀缝
缩缝
都用什么钢筋,光圆
螺纹
??具体一点
答:
缩缝
【contraction joint】俗称假缝指的是在大面积的混凝土板上设置的收缩缝,其作用是使水泥混凝土板在收缩时不致产生不规则的裂缝。
水泥路面钢筋设置,及
传力杆
的设置
答:
拉杆一般布置在水泥砼路面纵向缝中,所谓纵缝就是2幅水泥路面相连的中缝。
拉杆一般采用螺纹钢
,对左右2副水泥砼路面起到牵引作用.也就是布置在中间,以一定的间隔排列,连接左右幅路面的。 传力杆布置在缩缝和胀缝处,应用圆钢筋
混凝土路面
传力杆
的问题?
答:
首先要更正的是,纵向设置的是拉杆,横向的
缩缝和
胀缝才设置
传力杆
。1、左右半幅浇筑,中间设置的是纵向拉杆,拉杆的设置与你的面板厚度和板宽、板长有关。以普通水泥混凝土面层为例:当板块为3m,面层厚度为200-250mm时,拉
杆采用
φ14
螺纹
钢筋×700mm长度×900mm间距,并且距最外侧横向接缝的距离不...
水泥砼路面一次性浇筑怎么预埋
传力杆
答:
②缩缝 所有缩缝采用传力杆假缝式
。机切假缝宽5mm,缝深7cm,用焦油型聚氨酯填缝料灌注缝口。传力杆设在板厚中央,采用Ⅰ级钢筋ф32,长度L=45cm,间距30cm,传力杆一半以上涂上沥青,将无沥青侧传力杆焊接在钢筋支架上,涂沥青侧传力杆绑扎在钢筋支架上,并用钢纤锚固,确保传力杆准确定位。③...
水泥混凝土路面施工中什么是拉杆,什么
是传力杆
,在胀
缩缝
中如何布置
答:
道路工程里的
传力杆是
用在水泥混凝土路面的
缩缝
、施工缝以及胀缝内,传力杆两端插入接缝两侧的水泥路面板内,其中一侧与水泥混凝土完全粘结,另一侧则不固定,灵活可移动,得益于这种构造,传力杆可以阻止两侧水泥混凝土板的相对竖向位移(避免出现错台,影响行车舒适性),但却不阻止两侧水泥板的水平相对...
伸
缩缝
的做法?
答:
一般为(275.8~413.7)kPa[(40~60)PSI],水泥混凝土坍落度越大,气压值应越小。“L”形拉杆在水泥混凝土硬化后应重新扳直。二、横向
缩缝
横向缩缝一般非重交通路段采用不设
传力杆
的假。参考资料 公路路面基层施工技术规范(jtj034-2000).360doc个人图书馆[引用时间2018-1-16]
水泥混凝土路面拉杆
传力杆
设置规定
答:
2003版水泥路面设计规范规定:特重和重交通公路、收费广场以及邻近胀缝或自由端部的3条
缩缝
,应采用设
传力杆
假缝形式。为了控制温度变化在混凝土路面内引起的收缩和翘曲应力,需在面层内设置各种类型的接缝,并在接缝处设置荷载传递装置,以增强相邻两块板之间的荷载传递效率。工程实践证明,接缝部位是水泥...
水泥混凝土路面横缝设置与施工要点有哪些
答:
一、每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30rain时,应设置横向施工缝,其位置宜与胀缝或
缩缝
重合,确有困难不能重合时,施工缝应采用设
螺纹传力杆
的企口缝形式。横向施工缝在缩缝处采用早缝加传力杆型。在胀缝处其构造与胀缝相同。二、普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。不宜采用斜缝。不得不调整板...
水泥路面在横向接缝处一般设置什么钢筋
答:
纵
缝
拉
杆采用螺纹
钢筋,纵缝只为负责混凝土的温度收缩变形(变形量较小)。加螺纹钢筋为了防止路面错动和防止纵缝间隙扩大。(纵缝不允许扩大)横缝除了负责混凝土的温度收缩变形外。还要考虑在荷载作用下路面弯曲造成的横缝变形扩张(变形量较大)故采用光圆钢筋,只防止路面错动。而允许横缝扩张缩小(横缝...
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