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路面传力杆可以用螺纹钢吗
传力杆能用螺纹钢
筋吗
答:
水泥混凝土
路面
纵缝施工的拉杆是采用光滑钢筋,横缝施工的
传力杆用螺纹钢
筋 (1)横向施工缝传力杆。横向施工缝传力杆应用光圆赶紧,且一半涂沥青,允许滑动。在实际应用中,施工单位为图方便,经常
使用螺纹钢
,且不涂沥青。施工缝两边混凝土浇筑时间不同,凝结过程中产生的收缩不同步,传力杆不能伸缩,...
公路砼
路面传力杆
一般用什么型号钢筋?
用螺纹钢可以吗
?
答:
胀缝、横向缝用光圆钢筋就可以了。纵向的要
螺纹钢
筋。具体大小因工程而定,一般纵向14,横向25-30.
纵缝拉杆为什么
采用螺纹钢
筋,横向
传力杆
采
答:
纵缝拉
杆采用螺纹钢
筋,是根据施工实际核算来定的,方便施工、方便
传力
,希望能够帮助到您,谢谢。
传力杆用
圆钢还是
螺纹钢
答:
圆钢。根据查询中国工业网显示,
传力杆采用
优质圆钢制作,材质要求高,要保证传力杆的强度和耐久性。传力杆是种用于补偿混凝土结构伸缩变形的金属杆件,该杆件具有强的抗拉强度和弹性模量,可在混凝土结构的收缩和伸展过程中起到支撑作用,避免结构产生裂纹和变形,提高
道路
、隧道等混凝土结构的耐久性和安全性...
道路
工程里什么是拉杆?什么是
传力杆
?
答:
道路
工程里的拉杆指的是沿水泥混凝土
路面
板接缝,每隔一定距离在板厚中央布置的异形钢筋。其作用是防止路面板错动和纵缝间隙扩大。
传力杆
指的是沿水泥混凝土路面板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内,另一端可以在邻侧板内滑动,其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和...
水泥混凝土
路面
拉杆
传力杆
设置规定
答:
2003版水泥
路面
设计规范规定:特重和重交通公路、收费广场以及邻近胀缝或自由端部的3条缩缝,应采用设
传力杆
假缝形式。为了控制温度变化在混凝土路面内引起的收缩和翘曲应力,需在面层内设置各种类型的接缝,并在接缝处设置荷载传递装置,以增强相邻两块板之间的荷载传递效率。工程实践证明,接缝部位是水泥...
什么是拉杆,
传力杆
?
答:
拉杆与
传力杆
的区别只有两点就是概念和作用不同:一、作用不同 1、传力杆是设置在横缝中间,主要起传递荷载的作用,由光园钢筋制成。2、而拉杆设置在纵向缩缝或施工缝时,主要防止栓板在车辆荷载作用下,产生侧向移动,由
螺纹钢
制成。二、概念不同 1、传力杆指的是沿水泥混凝土
路面
板横缝,每隔一定...
在水泥混凝土
道路
施工中,拉杆与
传力杆
有什么区别?
答:
横向缩缝处一般不设
传力杆
。每日施工终了或遇浇筑混凝土过程中因故中断时,必须设置横向施工缝。所以,平缝是针对企口缝讲的。真缝是针对假缝讲的, 拉杆一般布置在水泥砼
路面
纵向缝中,所谓纵缝就是2幅水泥路面相连的中缝,拉杆一般
采用螺纹钢
,对左右2副水泥砼路面起到牵引作用.也就是布置在中间,以...
水泥混凝土
路面
里的
传力杆
和拉力杆是怎么回事?
答:
1、
传力杆
指的是沿水泥混凝土
路面
板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内,另一端可以在邻侧板内滑动。其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台,增加相邻混凝土块之间的应力传递的,是防止混凝土路面局部受力较大,造成混凝土路面不均匀沉降,传递应力使相邻混凝土块...
混凝土
路面
,纵横缩缝设置
传力杆
、拉杆的同时,在缩缝位置处的纵横施工缝...
答:
设置
传力杆
和拉杆。拉杆一般布置在水泥砼
路面
纵向缝中,所谓纵缝就是2幅水泥路面相连的中缝,拉杆一般
采用螺纹钢
,对左右2副水泥砼路面起到牵引作用.也就是布置在中间,以一定的间隔排列,连接左右幅路面的。传力杆布置在缩缝和胀缝处,应用圆钢筋,且一半涂沥青,允许滑动.一条公路,每隔一段距离就需要...
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