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道路传力杆设置要求
混凝土
路面
施工如何
设置传力杆
?
答:
设置各种接缝的传力装置,包括拉杆、胀缝板、传力杆及其套帽、滑移端等,通常采用传力杆钢筋架安装固定
。摊铺机装备有传力杆插入装置时,缩缝传力杆可不提前装置,但应在基层表面标明传力杆的位置,以便于驾驶员准确定位压入传力杆。当混凝土板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上...
水泥混凝土
路面设
拉杆有什么
要求
?
答:
2、传力杆应采用光圆钢筋
。以横向胀缝为例:当面层厚度为220mm时,传力杆的直径为28mm(φ28),传力杆最小长度为400mm,传力杆最大间距为300mm。3、
传力杆的设置是根据横向缩缝和胀缝来设置的
,意思就是有横向缩缝和胀缝的地方才设置传力杆,并不是板块之间就必须设置。一般情况下,每200m设...
主干路中的缩缝如何加
传力杆
?
答:
沿水泥混凝土路面板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋
。传力杆为沿水泥混凝土路面板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内,另一端可以在邻侧板内滑动。其作用在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台,增加相邻混凝土块之间的应力传递以防止混凝土路面局部受力较大造成混...
水泥混凝土
路面
拉杆
传力杆设置
规定
答:
2003版水泥路面设计规范规定:
特重和重交通公路、收费广场以及邻近胀缝或自由端部的3条缩缝,应采用设传力杆假缝形式
。为了控制温度变化在混凝土路面内引起的收缩和翘曲应力,需在面层内设置各种类型的接缝,并在接缝处设置荷载传递装置,以增强相邻两块板之间的荷载传递效率。工程实践证明,接缝部位是水泥混...
道路传力杆
是如何
设置
的?起什么作用?
答:
传力杆指的是沿水泥混凝土路面板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋
。其一端固定在一侧板内,另一端可以在邻侧板内滑动,其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台,增加相邻混凝土块之间的应力传递以防止混凝土路面局部受力较大造成混凝土路面不均匀沉降,传递应力使相邻混凝土块共同受力。
主干路中的缩缝如何加
传力杆
?
答:
沿水泥混凝土路面板横缝,
每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋
。传力杆为沿水泥混凝土路面板横缝,每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内,另一端可以在邻侧板内滑动。其作用在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台,增加相邻混凝土块之间的应力传递以防止混凝土路面局部受力较大造成...
...应
设置
胀缝补强钢筋支架、胀缝板和
传力杆
。
要求
有( )。
答:
【答案】:A,C,D,E 普通混凝土
路面
的胀缝应
设置
胀缝补强钢筋支架、胀缝板和
传力杆
。胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝宽必须一致,缝中不得连浆。缝上部灌填缝料,下部安装胀缝板和传力杆。
水泥混凝土
路面传力杆
的间距是多少
答:
直至应力收敛为止。通过大量试算 ,最后确定地基的计算尺寸为 5. 0 m ×7. 0 m ×7. 0 m 。板宽取 3. 75 m ;板长根据需要取值 ,一般取4. 0 、5. 0 、6. 0 m 。
传力杆
长度为 450 m m ,沿混凝土板的接缝中心线
设置
,接缝宽度为10 m m 。
道路
工程里什么是拉杆?什么是
传力杆
?
答:
道路工程里的拉杆指的是沿水泥混凝土路面板接缝,每隔一定距离在板厚中央布置的异形钢筋。其作用是防止路面板错动和纵缝间隙扩大。传力杆指的是沿水泥混凝土路面板横缝,
每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋
。其一端固定在一侧板内,另一端可以在邻侧板内滑动,其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和...
路面
砼施工逢一定要设
传力杆
吗?
答:
1、需要的,混凝土
路面
,纵横缩缝
设置传力杆
、拉杆的同时,在缩缝位置处的纵横施工缝还需要设置传力杆和拉杆。拉杆一般
布置
在水泥砼路面纵向缝中,所谓纵缝就是2幅水泥路面相连的中缝,拉杆一般采用螺纹钢,对左右2副水泥砼路面起到牵引作用.也就是布置在中间,以一定的间隔排列,连接左右幅路面的。传力...
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