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道路开口说明
城市
道路开口
数设计规范(开口间距)
答:
根据美国
道路
运输研究教育中心(CTRE)的《出入口管理手册》,城市主干路上的交叉口转角净距应不小于37米,次干路上的不应小于23米,支路上的不应小于9米。此外,主干路上的交通渠化交叉口,其转角净距要求会根据不同的转弯半径而变化,具体见表2。当城市道路出入口位于交叉口上游时,其与邻近交叉口的...
城市
道路开口
数设计规范(开口间距)
答:
1. 当城市
道路
出入口位于交叉口下游时,其与交叉口的距离应满足交叉口下游功能区长度的要求。这一长度可以通过停车视距来近似确定,具体计算方法见公式2。在此公式中,Ld代表交叉口下游功能区长度;L0代表停车安全间距,根据美国国有
公路
运输管理协会(AASHTO)的标准,最小停车安全间距为2.5米;a代表车...
道路开口
规范
答:
)二、距非
道路
交叉口的过街人行道(包括引道、引桥和地铁出入口)最边缘线不应小于5m;三、距公共交通站台边缘不应小于10m;四、距公园、学校、儿童及残疾人等建筑的出入口不应小于20m;五、当基地通路坡度较大时,应设缓冲段与城市道路连接;六、与立体交叉口的距离或其它特殊情况时,应按当地规划主...
城市
道路开口
数设计规范(开口间距)
答:
当城市
道路
出入口位于交叉口下游时,出入口与交叉口的距离应满足交叉口下游功能区长度的要求,可通过停车视距近似确定交叉口下游功能区的长度,计算方法如公式2所示。其中,Ld——交叉口下游功能区长度;L0——停车安全间距,即车辆停车时与障碍物需要保持的安全距离,美国国有
公路
运输管理协会(AASHTO)给...
变电站
道路开口
标准
答:
设置宽度不小于1.0m的不燃烧体防火挑檐或高度不小于1.2m的窗槛墙。因为在
道路
布置变电站时,首层外墙
开口
部位的上方应设置宽度不小于1.0m的不燃烧体防火挑檐或高度不小于1.2m的窗槛墙。变电所,顾名思义,就是改变电压的场所。是电力系统中对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所。
道路
禁止
开口
规定是 什么规范里规定的!
答:
道路
禁止
开口
的规定主要出现在《城市道路管理条例》和《城市道路设计规范》中。具体规定是,在主干道旁边,一般情况下是不允许开设路口的,只能开设非主干道。此外,根据《城市道路设计规范》,道路上开口的规定还应当符合当地的空详规。需要注意的是,不同地区的规定可能会有所不同,因此具体的规定可能因...
一级
公路
可以随意
开口
吗
答:
一级
公路开口
不是随意开的。开口分两种。一种是道路中间开口,形成十字交叉或T字交叉,设信号灯。这种开口显然不能随意设置,对于集散一级公路,要求交叉口间距≥500m;对于干线一级公路,要求交叉口间距≥1000m。另一种是路侧开口,只能有进有出,不设信号灯。这种开口的要求低于中间开口,但也不宜...
路段护栏
开口
需具备什么条件
答:
路段护栏
开口
需要满足以下条件:开口的长度应控制在五厘米到十厘米之间。开口的宽度应限定在规定范围内,不得影响正常的交通流。开口的位置应符合
道路
交通安全的原则,避免对车辆和行人造成安全隐患。如果开口是用于急救、工程救险、超大型小区及交通组织等因特殊需要,需向公安交管部门进行申请,经实地勘察后...
公路开口
间距依据
答:
法律分析:城市
道路
出入口是指地块内部道路与城市道路的衔接点,城市道路的出入口间距是沿着
路面
边缘,从一个平交路口或出入口最近的路面边缘到相邻的出入口或平交路口最近的路面边缘之间的距离,分为出入口与交叉口的间距和出入口与出入口的间距,如图1所示。城市道路出入口的接入使得附近路口、路段的交通...
加油站
道路开口
规定
答:
另外,对于一般的大型加油站来说,基本会在
公路
两边都设置有加油站,这样一来,哪边进哪边出就一目了然啦。综上所述,加油站基本都是一边进一边出的,总不能为了进站而逆向行驶吧。加油站出口驶入算逆行吗?一般情况下,从加油站的出口驶入算是逆行的,毕竟加完油的汽车都从这边出来,你如果从这边...
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