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铁路环评线多少米拆迁
成达高铁
拆迁
范围是
多少
答:
成达高铁拆迁范围是30米以内
。根据成达高铁官网显示,对环评线30米范围内以及位于包夹地带的噪声敏感建筑特提同出的拆迁。成达高铁是京蓉高铁中的一段,是全国铁路网高速铁路客运八纵八横中沿江通道的重要组成部分。
环评线
内的房子必拆吗
答:
属于高速公路的,
公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米
。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
我房子离五十万伏高压线有六七米应当
拆迁
吗
答:
应该要拆迁的 目前仅规定了4千伏/米和0.1毫特斯拉作为居民区工频电场和工频磁场的评价限值,
即对处于输电边导线垂直投影线外侧水平间距5米以内
、边导线最大风偏时空间距离小于8.5米以及离地1.5米高度处的电场强度超过4千伏/米或磁感应强度超过0.1毫特斯拉的居民住宅必须全部拆迁。线路经过农田时,适...
高铁几次
环评
才开始
拆迁
答:
高铁通常需要进行**二次**
环评
才能开始
拆迁
。少数情况下可能需要三次环评。在环评公示后,如果有需要搞懂的地方,还需要进行一次环评。
...协商的情况下横跨我家屋顶,我能否提出房屋
拆迁
等要求。
答:
看看是在你建房之前还是之后,如果
环评
审批时间在你建房之前,那么在法律上你是不占理的,建议还是协商赔偿。看你写的建房时间,估计这条线路的环评审批时间是在你建房之前。另外,110kV线路的安全距离是3米,但是5米的实际距离,的确是有点近了,建议保持10米以上的距离,房屋不要再加高了。
大西高铁原平段
环评拆迁
三十米规划图是什么
答:
是高铁工程。大西高铁大同至原平段于8月12日开工,大西高铁工程从最南端的西安始发,沿途的运程、临汾、平遥、太原到忻州、原平连接成了一条直线。
高铁几次
环评
才开始
拆迁
答:
二次。高铁用地
环评
意思指造了高铁对周边环境产生的影响评估。高铁环评大多只需要二次环评即可进行
拆迁
工程。很少需要三次,因为在环评公示后还有需要搞懂的地方还需要进行一次环评,过程十分的麻烦。
大西高铁三十
米环评拆迁
遗留问题省市
铁路
局什么时给处理
答:
协商好解决方法了会统一处理。大西高铁三十
米环评拆迁
遗留问题省市
铁路
局等协商好解决方法了会统一处理,请耐心等待通知。
高铁几次
环评
才开始
拆迁
答:
2次。大型高铁项目一般都是二次
环评
,后报市生态环境部批复就可以动工,很少第三次环评。环评公示后,又需要有些地方必须改动,又一次进行环评,最后环评公示通过后,就可以马上开工。
高铁几次
环评
才开始
拆迁
答:
二到三次。
环评
是一个简称,其全称叫
环境影响评价
,是针对企业拟进行的生产建设活动,从环境方面分析其实施的合理性。高铁通常环评二次,很少要三次环评就可以进行
拆迁
。
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