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铁路进站信号机故障
正线为什么没有
进站信号机
答:
有啊。正线信号机一般有
进站信号机
也有出站信号机,半自动闭塞区间有预告信号机,自动闭塞区间设有区间通过信号机。信号机是铁路及城市轨道交通的轨旁基础设备,以地面信号为主体信号的
铁路信号
系统,司机必须写按照信号机的显示运行;城市轨道交通以车载信号为主体信号,正线区段基本不设信号机,只有在道岔区...
进站信号机
设置在什么位置
答:
进站信号机
是一种重要的
铁路信号
设备,用于指示列车司机确认进入车站的时机。其设置位置应考虑到列车行驶速度、视线距离和安全性要求等因素。通常情况下,进站信号机设置在距离车站入口处较远的位置,以确保列车能够在预留的时间内减速并停稳。具体的距离需要根据车站设计、车辆类型和运营需求等因素综合考虑,...
作为火车乘务员的安全常识?
答:
答:对三显示为出站信号机不能显示绿色灯光,仅能显示黄色灯光,办理特快旅客列车通过;对四显示为出站信号机不能显示绿黄色灯光或绿色灯光,仅能显示黄色灯光时, 办理特快旅客列车通过时;出站
信号机故障
时发出的列车;油未设出站信号机的线路上发车;超长列车头部越过出站信号机发车;发车进路信号机发生故障发出列车; ...
铁路信号机
的设置原则有哪些
答:
1、车站必须装设
进站信号机
。进站信号机应设在距最外方进站道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,不宜超过400m。2、车站的正线和到发线上,应装设出站信号机。出站信号机应装设在每一发车线的警冲标内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。在调车场的...
襄北机务段司机考试复习题
答:
54. 凡进站、接车(进路信号机)不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无
进站信号机
时,应使用引导信号或派引导人员接车。55. 货物列车在站停车时,司机必须使列车保持(制动)状态。56. 进站、(出战)、进路及线路所通过信号机发生
故障
时,应置于关闭状态。57. 进站信号机及线路所通过信号机灭灯或发生不能关闭的...
铁路信号机
内、外方是怎么规定的
答:
铁路信号机
是指铁路上利用不同颜色和数量的灯光或不同颜色和形状的臂板位置显示指挥行、调车命令的固定信号机,是铁路信号系统的重要组成部分之一。铁路信号随着第一列列车在英国出现而出现,早期的信号是十分简陋的。现代信号借助电子工业的发展,使行车指挥系统走上自动化,列车运行也向着自动驾驶与自动控制...
铁路信号
设备有哪些
答:
铁路信号
设备主要包括色灯
信号机
、臂板信号机、机车信号和信号表示器等。首先,色灯信号机是通过不同颜色的灯光来显示不同意义的信号。它是铁路信号系统中的主要设备,能够明确地指示列车和调车车列的允许运行条件。色灯信号机一般分为
进站
、出站、通过、进路、调车等类型,每种类型的信号机都有特定的...
在
铁路进站信号机
与进路信号机怎么区分哪一个在前哪一个在后?_百度知...
答:
它们好像没有什么前后的区别,应该是应用的地点不同,
进站信号机
是列车由区间进入车站的运行凭证,设置在进站处。进路信号机与进站信号机应用场景不一样。进站臂板信号机有四种显示方式:当白天红色主臂板和黄色通过臂板下斜45度角,红色辅助臂板与机柱重叠;夜间两个绿灯亮时,表示准许列车按规定速度经...
铁路信号机
的设置原则有哪些?
答:
答:
铁路
地面信号机的设置应遵循以下原则:(1)车站必须装设
进站信号机
。进站信号机应设在距最外方进站道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,不宜超过400m。(2)车站的正线和到发线上,应装设出站信号机。出站信号机应装设在每一发车线的警冲标内方(对...
铁路
上各种
信号
灯代表的意义各是什么啊?
答:
蓝色:调车信号机,表示不允许通过该信号机调车。
铁路信号
分为视觉信号和听觉信号。视觉信号分为昼间.夜间及昼夜通用信号。隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。视觉信号有信号机~信号表示器~信号标志~手信号~机车信号。信号机分为臂板信号机和色灯信号机,有
进站信号机
~出站信号机~通过信号机~遮断信号机~...
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