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青藏铁路工人的故事
有关修建
青藏铁路的故事
答:
在
青藏铁路
10万建设大军中,活跃着一支“红色娘子军”。她们就是由中铁十一局26名女
职工
组成的排轨生产队伍,被誉为“进入生命禁区的雪莲花”,这群来自“鱼米之乡”的姑娘们,笑言“睡觉半梦半醒、吃饭不觉饿饱、不知是男是女”,却创造了高原排轨日产量世界纪录,荣获“全国五一劳动奖状”和“全国五...
修
青藏铁路的
感人
故事
有哪些?
答:
王汉东是中铁十七局的施工处长,修
青藏铁路
时,勇猛得如下山的猛虎,但是,就在他不知什么是苦是累的时候,他不知不觉地得了病,后来死在了太原的一间病房里。医生说:“他得的是高原病。”死前,他对局领导说:“当了铁道兵不悔,死了,让女儿也去当不穿军装的铁道兵,修路去。”他传给女儿的...
一个发生在修建
青藏铁路
中
的故事
答:
随着一声令下,阵阵爆破声响彻雪域高原,风火山隧道开凿了。一条长长的“铁龙”,从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步,跨过巍峨的昆仑山,将通过这里,穿越“世界屋脊”青藏高原,到达雪域圣城——拉萨。这就是西部大开发的标志性工程
青藏铁路
,这就是造福广大人民的青藏铁路。风火山隧道要穿过多年冻土区,...
感动中国十大人物2005中
青藏铁路工人的
事迹和颁奖词
答:
1、事迹:
青藏铁路
穿越青藏高原腹地,沿线有500公里属无人区,高寒缺氧,自然条件恶劣,地质复杂,冻土广布,技术难度很大,工程十分艰巨。青藏铁路开工以来,广大建设者奋战在高原、奉献在高原、立功在高原,在“世界屋脊”上谱写了一首首壮丽的诗篇。2、颁奖词:每当汽笛声穿过唐古拉山口的时候,高原上的雪...
修
青藏铁路的
所有感人
故事
答:
这条铁路是中国“敢为”精神的最佳例证。铁道兵十师有位叫邓广吉的连长,为修建
青藏铁路
,他带病上了高原。后来,他在高原得了白血病。在家乡的医院抢救他时,他对亲人和战友留下遗嘱:“我若死去,把我的骨灰埋在青藏高原上,我生前没有把铁路修通,死后也要看到铁路修到世界屋脊上。”原总公司...
收集青藏高原铁路和
青藏铁路
修建的感人
故事
答:
青藏铁路预计2006年7月试运行。但很少有人知道,建设
青藏铁路的
宏伟计划已提出几十年,之所以一直停留在纸上,冻土问题是“拦路虎”之一。为青藏铁路建设提供冻土方面科学实践依据和理论技术借鉴的,正是青藏公路多年冻土研究的大量基础资料和成功技术。 1999年至2001年,铁道部第一勘测设计院在进行青藏铁路预可、工可及...
收集有关
青藏铁路
,铁路建设者事迹的资料两个
答:
就是在这个工地上,30岁的邵尧霞,作为该工地惟一的女性成员,写下了一个长达2年多的“青春花开无人区”
的故事
。 邵尧霞来自山西太原的中铁17局,外表瘦弱秀气的她重任在肩:她是该局
青藏铁路
唐古拉工地的副总工程师兼工程部部长。作为青藏铁路的巾帼标兵,她身上还有着耀眼的光环:山西省劳动模范、全国五一劳动奖章获得者...
修建拉萨
铁路
时
的故事
答:
修建拉萨铁路时的一件
故事
:《动一锹土都要合法》在
青藏铁路
建设过程中,动一锹土都要符合法定规范,没有环保措施工程不许开工。这种严格的环保管理措施促进了青藏铁路建设环保工作的开展。在高原上建设铁路的施工便道是有严格的界限管制的,多长多宽要用红线划出,不许越雷池一步,违者重罚。青藏高原...
关于
青藏
高原筑路兵的感人
故事
!
答:
1984年5月,
青藏铁路
西宁至格尔木段正式通车。6万多铁道兵指战员和数万筑路
员工
,艰苦努力,英勇奋战,把“
天路
”修上了“世界屋脊”,把钢铁巨龙牵到了横空出世的昆仑山。现今,中央决定青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段开工建设,它将从根本上改善青藏高原落后的交通状况,推动青藏高原的经济发展和社会进步...
修筑
青藏铁路的
感人
故事
答:
情急之中,十四局给
青藏铁路
建设指挥部发出一份《关於请求协调藏羚羊通过铁路工地的紧急报告》,言词恳切。指挥部工作人员一看,全部哈哈大笑起来。 笑归笑,还得让藏羚羊过去才行。在指挥部的帮助下,十四局
工人
一边耐心地停工,一边派人轻轻地在后面赶著羊群越过路基,奔向远方。据可可西裏自然保护区管理...
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