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高速铁路与普速铁路组成部分的区
普速
列车
和高速
列车有什么区别?
答:
1、行车速度:(1)高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级
,因为发车密度大,车速快;(2)普通列车行车速度慢,长途旅客运输效率低。2、成本:(1)高速铁路的造价成本和技术要求高、施建标准严格苛刻、管理维护复杂困难;(2)普通铁路建设和维护成本低,投资不大,资金风险较可控。3、轨道 (1)高速...
高速铁路的
路基
与普通铁路的
路基有什么区别?
答:
对于高速铁路路基,除了具有与普通铁路路基所共有的特点以外,
其与普通铁路路基的本质区别在于:基床表层厚度增加
;压实标准提高,填料及路桥过渡段刚度提高。资料拓展:高铁,全称高速铁路,在不同国家不同时代有不同规定。欧洲早期组织即国际铁路联盟(UIC)1962年将旧线改造时速达200公里、新建时速达250~30...
高速铁路的
轨道
跟普通铁路的
轨道一样吗?
答:
高速铁路和普通铁路的区别就是
1、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨
,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短...
高铁和
动车组、
普通
火车有什么区别
答:
高铁和动车组、普通火车的区别:
全名及定义不同、类型不同、车速不同
1、全名及定义不同 高铁的全称是“高速铁路”,指的是路,或“路+车”这一系统整体。动车的全称是“动车组列车”,指的是车。火车又称铁路列车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成,为人类的现代重要交通工具...
高速铁路与普通铁路
有什么区别?
答:
1.轨距都是一样的,1435MM,高速铁路上的动车组可以被普通机车头从生产厂经过
普通铁路
牵引到高速铁路上的(由于信号系统不兼容,高速铁路上的高速动车组不能在普通铁路上独立运行,要靠牵引的)。2.正线之间的距离有差异,
高速铁路的
两条正线之间距离至少要大于4.8M ,但是普通铁路要求就没有那么高。3...
高铁
火车 动车的区别
答:
在我们国家的火车编号是按其运行距离远近和运行速度进行分级的:
高速铁路
动车组(G字头)、城际动车组列车(C字头)、动车组列车(D字头)、直达特快旅客列车(Z字头)、特快旅客列车(T字头)、快速旅客列车(K字头)、
普通
旅客快车(1001-2998,4001-5998)、临时旅客列车(L字头),临时旅游列车(Y字头)、普通旅客慢车(6001-7598...
高速铁路和普通铁路的
区别
答:
1.日本没有输,日本联合体与青岛四方已经得到了60列300km/h
高速
动车组的合同。在基本原理上,新干线采用的是动力分散的牵引方式,这和国内的地铁车辆是一样的,就是说,它的动力是分散在多个车辆下面的。日本采用动力分散是因为:首先,日本的
铁路
路基比较软,不允许较大的轴重,加上日本是在50年代...
高铁
、动车
与普通
火车最大的区别是什么?
答:
高铁总是容易被误解,高铁指的是高速铁路而不是列车,高铁线路的设计速度是250KM/H以上,在高铁线路上运行的列车也是动车组列车,很多人就开始疑惑了,动车和高铁的区别在哪儿?
高铁和
动车的区别就在于线路允许运行的最高时速和实际运行时速,举个例子,250KM/H以下的线路可以使用有砟道床,而250KM/H...
普通铁路和高速铁路
除了速度之外还有哪些区别?
答:
2.正线之间的距离有差异,
高速铁路的
两条正线之间距离至少要大于4.8M ,但是普通铁路要求就没有那么高。3.高速铁路为了保证轨道的平顺性与列车执行的安全性一般都采用无砟轨道板,普通铁路就没有这样的要求,中国的普通铁路里目前只有遂渝
铁路与
渝怀
铁路的部分
路段采用无砟轨道板进行试验。
普通铁路跟高铁
...
高速
列车
与普通
列车的主要区别?
答:
车体外型尺寸不同,
普通
列车(以25T型准
高速
客车为例)高度不超过4500MM,宽度不超过3100MM ,普通列车转向架轴距较短,通常为2250MM,并多以钢弹簧为两系悬挂,
部分
提速列车如25K,25T,25Z(北京局专用)采用空气弹簧为二系悬挂,轴重约19吨,没有摆式机构,制动机为空气制动,部分提速列车采用电空联合制动,...
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