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高铁工务段好还是普铁好
高速铁路工务段
和普工哪个好
答:
高铁工务段
和普通工务段各自千秋。1、高铁工务段作业机械化程度较高,日常检查维护体力活较少,收入相对较高,缺点是全部是夜班作业,工务作业全部是22以后高铁停轮时进行。2、普通工务段机械维修比重也在不断增加,体力劳动比例下降,施工维护全在昼间进行,收入也可以,缺点是风吹日晒在所难免。
分到
高铁工务段
还能回到
普铁
工务段吗
答:
分到高铁工务段能回到普铁工务段,
高铁工务段更好一些
,高铁工务段与普铁工务段就工作内容,性质,方式没有大的区别,高铁工务段轻松一点
长沙工务段和长沙
高铁工务段
哪个好些
答:
高铁工务段更好一些
。高铁工务段与普铁工务段就工作内容、性质、方式没有大的区别,高铁工务段主要是针对整体道床的高低、轨距、方向、水平及道岔的几何尺寸、支距。而普铁工务段针对的有砟线路上的线路工作内容。
高铁
和
普铁工务段
到底哪个更好
答:
轻松么肯定高铁
,毕竟工作强度不一样。钱到真差不多,休息也都是双休
诚问去铁路
工务段
从事线路工工作,在
高铁
和在
普铁
各有什么优劣,请高人帮...
答:
高铁
夜间工作,
普铁
天窗点工作;哪个更好要视所在地区而定,地区差异很大,但总的来说这几年
工务段
真的很肥,油水不少。
普铁好还是高铁
上班好
答:
目测
普铁
比
高铁
累
普铁
和
高铁
,哪个工作更好
答:
想晚上睡觉就去
普铁
,想晚上上班干活就去
高铁
。要命
还是
要钱?我在高铁工作了几年,能明显的感觉到身体越来越差,现在都不能熬夜了。我身边的同事一有机会就跳出高铁。为了多出的那点钱把命搭上很不值,想入高铁的话请三思!!!
贵阳
高铁工务段
怎么样
答:
贵阳
高铁工务段好
。贵阳高铁工务段上班时间短,工作轻松,福利待遇好,晋升空间大。工务段的主要工作就是负责运营铁路的线路、桥隧涵的养护。
工务段和
高铁工务段
哪个更好
答:
高铁工务段更好
。高铁工务段是高速铁路系统中的一个基层单位,负责高速铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。主要负责高速铁路线路的巡视、检修、维护、保养等工作,以确保高速铁路线路的安全和畅通。工务段是铁路系统的一个基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。主要负责铁路线路的巡视、检修、...
高铁
桥隧工和
普铁
桥隧工哪个好
答:
高铁
桥隧工好。1、工资方面。高铁桥隧工每月的工资为6000-8000元,工资于每月的25号准时发放。而
普铁
桥隧工每月的工资为4000-6000元,不如高铁桥隧工工资高。2、待遇方面。高铁桥隧工有五险一金,并且国家法定节假日带薪休假,公司还会不定时发放福利。而普铁桥隧工虽然也有公司缴纳的五险一金,但是国家...
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