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中国高铁每年亏损多少亿
中国
客流量巨大,为何
高铁
却
年年亏损
?
视频时间 00:48
中国
客流量巨大,为何
高铁
却
年年亏损
?
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中国
客流量巨大,为何
高铁
却
年年亏损
?
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高铁
为何长期
亏损
?
答:
当年京沪高铁2015
年
营业总收入达234.24
亿元
,净利润65.81亿元,不少人惊呼京沪高铁已成为“全球最赚钱高铁”。 但《每日经济新闻》报道指出,大部分线路还在持续大面积
亏损
,
中国高铁
整体处于巨额亏损中。 一个可以肯定的事实是,有许多高铁无法打破亏损的局面。据了解,郑西、贵广、兰新、成贵、南广、兰渝等多条中西部高铁线...
高铁
运行成本有
多少
答:
能回本的不超过十条,但虽然亏本,为了全国的枢纽发展,我国却依旧要运营而且要增加高铁的数量。所以,在最近,有传出
我国高铁亏了
4万亿的消息,根据以上的信息,我觉得是可能的,但我却觉得很值,因为现在虽然亏了,在未来的回报却是无法想象的。而面对
高铁亏损
的现象,你有什么看法?
运营3
年
如何实现盈利span京沪
高铁
带来的启示span
答:
辐射放大的经济效益 如潮的人流带给京沪
高铁
的,是直接的财富。2012年,京沪高铁客票收入173.8
亿元
,
亏损
37.16亿元;2013
年
222.58亿元,亏损12.94亿元;到了去年,客票收入约300亿元,按营业税口径计算,有望实现利润约12亿元。据
中国
铁路总公司统计,2014年,
全国
铁路动车组运送旅客超过8亿人次,而...
高铁一公里耗电几度?京沪
高铁一年
利润
多少
?
答:
在
我国
已经运营通车的
高铁
中,有一半多是
亏损
的。即是中西部地区客流量不高的
高速铁路
,政府
每年
要贴很多钱。但是在客流量高的东部地区,有很多高速铁路是盈利,而且有的还赚了很多钱,比如京沪高铁。京沪高铁今年的招股书显示,截至2019年9月,京沪高铁净利润达到95
亿元
,但公司只有67个员工(含借调人员)...
高铁
建设遇到最大变数,如今社会是否还有建设高铁的必要?
答:
5万亿人民币的成本已经付清,但它带动的经济总量可能达到数十万亿甚至数十万亿甚至数千亿。 可以说,回报远远大于已付的回报。 您认为
中国
的
高铁
有希望吗? 显然,希望是巨大的。 只要
我国
经济仍在发展,就不必担心高铁的债务。 该国的高铁建设并非立竿见影,而是具有战略眼光。 高铁项目的主要任务是不...
中国高铁
客流量巨大,
一年
能赚
多少
钱?
答:
不会有很多的收益,
中国
的
高铁
属于公共服务产品,而且投资巨大,不会获得很多的利润。
修建
高铁亏损
严重,为何
我国
还大力修建高铁呢?
答:
而且,高铁的维修、维护成本都十分高昂,并且需要配备专业人员。其次,高铁运行过程中需要耗费大量的电力,这也不是一个小数字。据悉,350公里/h的高铁,每小时消耗约9600度电量。这些都令高铁建设、运营成本十分高昂。据了解,2020
年中国高铁
仅半年的时间,便巨亏955
亿元
。而且
中国高铁亏损
已经是常态,并不...
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