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减振器和弹簧的关系
汽车扭转
减震器的
、
减震弹簧和阻尼器
作用分别是什么?
答:
扭转减震器作用于降低曲轴扭转晃动,保证引擎输出的线性,提高曲轴寿命 减振弹簧有很多种,常见的的就是用于悬挂系统,减少车辆行驶中的振动,乘座舒适,保证良好操控性。
阻尼器和弹簧
搭配作用避免弹簧过快被压缩和弹起。相互搭配可以使得行驶更稳定,阻尼器也用于后备箱,引擎盖的开启。
汽车
减震器弹簧
硬度一样吗
答:
在改装悬架系统的过程中,硬减震器需要与硬弹簧相匹配,而
弹簧的
硬度与车辆的重量密切相关,因此较重的车辆大多采用硬减震器。连接到诱发冲击的曲轴上的装置,用于对抗曲轴的扭转振动(即曲轴因气缸点火的冲击而扭曲的现象)。汽车减震器的弹簧硬度一样吗:
减震器和弹簧
匹配吗?当我们认为原车减震器太硬的...
筒式
减震器
是怎样工作的?
答:
双向作用筒式
减震器
工作原理说明:在压缩行程时,减震器受压缩,此时减震器内活塞向下移动。活塞下腔室的容积减少,油压升高,油液流经流通阀流到活塞上面的腔室。上腔被活塞杆占去部分空间,上腔增加的容积小于下腔减小的容积,一部分油液于是就推开压缩阀,流回贮油缸。减震器在伸张行程时,车轮相当...
液压
弹簧减震与
液压减震的区别?
答:
3、特点不同
弹簧减振器
能有效地控制各种频率的振动和摆动,但在一定的程度上限制了管道的正常热位移。设计时应充分考虑弹簧减振器对管道产生的附加力。油压减振器耐磨损,在油缸与活塞之间装有非金属耐磨环,免除金属之间运动产生的摩擦。参考资料来源:百度百科-油压
减震器
参考资料来源:百度百科-弹簧...
避震器和
减震器
有什么
区别
答:
没有避震器将无法控制
弹簧的
反弹,车子遇到崎岖路面时将会产生严重的弹跳,过弯时也会因为弹簧上下的震动而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。最理想的状况是利用避震器来把弹簧的弹跳限制在一次。
减震器和
避震器的区别:减震器的工作原理悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动,为改善汽车行驶平顺性,悬架中与...
七代雅阁换了前左右
减震器
(台湾开发品牌),
弹簧
没换。为什么轮眉高了两指...
答:
车身高度
跟弹簧
没有太大
关系
,但是
减震器
工作行程就跟弹簧有很大关系,当然他们都可以改变,一般来说,
弹簧的
运动轨迹不能超过本身高度的三分之二,而减震器安装上去正好是减震行程的中点(跟弹簧和车重都有关系)
汽车悬挂坏了会
有什么
症状
答:
汽车悬挂是把汽车的车身与车轮用
弹簧和避震器
链接起来的一个系统,其作用是在不平整的地面驾驶时,给车身一个缓冲与减震,提高我们驾车和乘座的舒适性。那么汽车悬挂坏了车子会
有什么
症状呢?1、假如悬挂坏了,就无法给车身一个非常好的缓冲与减震效果,碰到颠跛的地面时车身左右震动,扭曲,而且震动感强烈,这是悬挂坏了...
避震器 和
减震器
有什么
区别?
视频时间 01:27
电动四轮车悬挂
减震和弹簧减震有什么
区别
答:
该区别是弹簧
减震和
液压减震。
弹簧减震
由
弹簧和
减震器组成。
弹簧的
主要作用是缓冲,会延长汽车受到的冲击的作用时间,使得单位时间内的受力变小,从而形成所谓的缓冲作用。弹簧减震的优点是结构简单,成本较低,用于一些中低端车型。液压减震则是通过阻尼介质(液压油)来过滤吸收路面传导给骑乘者的力,从而...
阻尼
弹簧减震器的
原理是什么?
答:
阻尼
弹簧减震器
就是当一个很大的外力作用在弹簧上的时候,不是一下子就把弹簧压下去起不来了,而是弹簧受力下降以后还能弹起来,由于外力仍然作用在弹簧上,所以弹簧弹起来以后还会下降,但下降的幅度减小了,弹簧就是这样的一上一下的往复运动,但幅度在逐渐的减小,直至趋于零(也就是弹簧停留在某个...
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