电动四轮车悬挂减震和弹簧减震有什么区别

如题所述

该区别是弹簧减震和液压减震。
弹簧减震由弹簧和减震器组成。弹簧的主要作用是缓冲,会延长汽车受到的冲击的作用时间,使得单位时间内的受力变小,从而形成所谓的缓冲作用。弹簧减震的优点是结构简单,成本较低,用于一些中低端车型。
液压减震则是通过阻尼介质(液压油)来过滤吸收路面传导给骑乘者的力,从而达到减震的目的。液压减震的优点是有效地吸收路面的冲击力,提供更加平稳的行驶体验。液压减震的缺点是成本较高,对于一些特殊的路况(如过于崎岖的山路)表现不如预期。
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