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单减震的踏板车安全吗
怎么还有这么多人买
单减震的踏板
答:
个人感觉
单减震
明明就是厂家为了节约成本才想出来的,如果像架子车一样用单减震我感觉还能理解,因为是中置的。但
踏板车
的在一边啊,单人骑行是没问题可是常期载人我看还是要斜屁股吧,真不能理解有些人还说好车才用单减震,什么单边减震压弯舒服又不是人人都骑赛车压什么弯嘛。两条腿走路总比一条腿...
踏板
摩托车和电动
车的单减震
、双减震那个好?区别是什么?
答:
单避震是小
踏板
摩托的原有设计 。。一般125踏板摩托原来的设计都是单避震 。踏板摩托还是单避震好,一般双避震都是国内改的。。电动车大多数是双避震单双都一样咯
为什么豪爵铃木
踏板车
是一根 侧面
单减震
啊啊啊啊
答:
单根后
减震
对产品质量要求高,实验肯定能做到协调,不协调会跑偏,上路就是马路杀手。很多山寨摩托就是两根后减震。
鬼火
踏板
是
单减震
还是双减震?
答:
一般来说
踏板
还是双
减震的
好一点,压弯的时候重心稳定一点,单侧减震如果偏软的话在压弯时会感觉不够稳定
鬼火
踏板车
单边
减震
最多能带多少人
答:
最好是不带人 带人越多车的负担越重 单边避震带人待久了 会歪屁股 以前朋友的车会带两个人连驾驶员一共三个
摩托车双减震和
单减震
哪个好
答:
双
减震
会好一些:1、首先要纠正你问题的词汇,不叫单避震和双避震,简单点说应该是硬尾车和软尾车的区分,也就是取决于车架上是否有后避震,硬尾车的优势主要在于控制灵敏,重量轻(不算那些3000以下的民用车),主要用于xc(越野)以及新兴的xcr(轻度越野),硬尾车的前叉也就是前避震器的行程主要是...
踏板
摩托车后
减震
器是单面的,加装双面减震器,可以吗?
答:
不可以。采用单面
减震
为了便于拆卸后轮,且后挂大架也为单面的。如果要加装双面减震,需对后挂大架进行改装,成本较大。单面减震已能满足日常所需,没必要改动。
豪爵悦星后轮是几个
减震
?
答:
悦星有单双减震两种配置,后期的似乎都是单减的,不用担心,减震是出厂时装好的,不是车行后装的,而且,你可以注意观察一下,合资品牌
的踏板车
,绝大多数都是
单减震
,这也是小排量踏板车的惯例,可以得到较好的舒适性。至于国产品牌车多是双后减,一是减震器质量不过关无耐之举,二是国人心态总是...
力帆
踏板
摩托车单边
减震
好不好
答:
肯定好
踏板
摩托
车减震
套重要吗?
答:
踏板
摩托车速度又不快,而且大多是市镇内跑,油路硬面路,
减震
无论单、双都不错,因为效果完全相同。比不出谁比谁更好。只是看个人喜欢就行。大排车、越野车都是单避震,因为大排在压弯时、越野车在越野时,二支减震所受的应力不可能完全一样,回弹力也就不一样,这样在连续左右压弯时,往二侧压...
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