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双后避震的125踏板
踏板
摩托车
后轮
有的是不是没
减震
五羊本田的
答:
踏板
车上面都有减震,杂牌的踏板车和一般牌子的都是
双减震的
在后面看比较明显。而名牌的也就你说的五羊本田啊什么的是单减震的也在后面或者在里面不容易被发现而已。希望你采纳
雅马哈
踏板
原厂
后避震
比那些改装氮气瓶减震差吗
答:
雅马哈
踏板
原厂
后避震
不会比那些改装氮气瓶减震差。根据查询相关公开信息显示,雅马哈踏板原装的避震好,厂家为了产品质量,做了试验保证需要,比氮气瓶避震性能好。
海王星
踏板
摩托车后简震有一个还是两个
答:
车尾就会向没有避震的那边倾斜。等倾斜大到一定程度的时候,甚至可能会导致车架负重比较大的地方断裂。不过这个其概况并不是每一辆单
避震踏板
车都有的。每个车情况不同。像雅马哈的JOG 歪屁股的问题一直都有。而海王星目前没听说有这个问题。。另外,网上有改装
双避震的
套件总成,有需要的话可以自己改。
求!雅马哈摩托车
踏板
,跨骑所有车型!最好附图!
答:
54.8mm 压缩比:11.0:1 总排气量:
125
cc 最高马力:8.4ps/8,500rpm 最大扭力:0.83kg-m / 6,500rpm 车架形式: 钢管车架 传动系统: V型皮带传动 燃油供应:电子燃油喷注 点火型式:晶体管控制点火 前悬挂系统:套管油压前叉 后悬挂系统:双筒油压
避震
轮胎(前):120/70- 12 轮胎(...
光阳
125踏板
摩托车后单
减震
怎么样
答:
小排量的
踏板
车用单
后减震
很合适,舒适性好也便于维修,成本低结构简单,光阳踏板车质量不错,不比同价位的日系品牌差。
我的
踏板
摩托车
减震
是属于正常现象吗?
答:
楼主所说的不是大问题,按常规的来看,女式
踏板
车后轮多采用单摇架单减震系统(
双避震的
要好一点),故承载能力有限,你说的载一体重偏胖的人后轮和发动机向上托是正常现象,只要行驶中后轮不会磨擦到后挡泥板就没关系,也有可能摩托车使用时间长,
后避震
疲劳偏软造成这一现象,建议以后尽量避免超载行驶...
125踏板
助力车
后避震
多少钱?
答:
125
和助力不矛盾吗 48才叫助力 一般的都差不多也就120左右
为什么现在的
踏板
摩托车后面都是单
减震器
,一个减震器能行吗,那不会一 ...
答:
至于别人说的专门设计的,那都是胡扯,你设计在厉害难道能把车架弄成钛合金么?既然不能设计才好有屁用,还是照样左歪,凡事贵点的踏板都双减震只有中等踏板才会单减震,1万以下的踏板单减震效果也就和3000的
双减震踏板
舒适效果差不多,除了发动机比便宜的好点外骑着舒适性稳定性都不够,因为单
减震的
...
为什么大多名牌的
踏板
摩托车都是单
减震
?
答:
后双叉
减震器
将会有不错的支撑力,它的负重能力将会比较强一些,但在操控表现上和舒适性上就会欠缺一些。而后单叉减震器就会有不错的路面冲击力过滤效果和比较灵活的操控表现,这种优势是双叉减震器所比不了的。摩托车采用减震器时就会考虑车辆的舒适性,负重能力和操控表现,而单叉减震器和双叉减震器...
本田ns
125
d原厂
避震
高度
答:
132mm。本田ns
125
d原厂经专业测评,其
避震
高度达到了132mm。本田ns125d是新大洲本田在2019年推出的一款实用型小
踏板
,拥有新大洲本田经典DIO的全部外观传承。
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