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发动机的电磁感应原理
爆燃传感器作用_爆燃传感器的种类?
答:
(1)压电式爆燃传感器 压电式(振动型)爆燃传感器利用压电效应原理检测
发动机
爆燃。传感器配合一定的电压放大器或电荷放大器,将信号电压放大,并将高阻抗输入变换成低阻抗输出。压电式KS为压电陶瓷元件,由压电陶瓷,配重块和外壳组成。(2)电感式爆燃传感器 电感式爆燃传感器利用
电磁感应原理
检测发动机...
交流发电机
答:
发电机都是由定子与转子两部分组成的,一般大型的发电机都是线圈不动,磁极旋转,从而在线圈中产生
感应电流
的 发电机有单相交流发电机与三相交流发电机两种 单相交流发电机内部只有一个线圈,电路里只产生一个交变电动势,这样的发电机叫单相交流发电机。三相交流发电机指的是发电机的内部有三个相互独立...
发电机靠什么带动
答:
发电机是由
发动机
带动的。其先后顺序是这样的:钥匙开关打到点火档,起动马达转,马达通过飞轮带动发动机转,发动机带带动发电机。发电机(英文名称:Generators)是将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为...
汽车发电机ddw是什么意思啊?
答:
汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在
发动机
正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。整体交流发电机的工作原理 当外电路通过电刷使励磁绕组通电时,便产生磁场,使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时,磁通交替地在定子绕组中变化,根据
电磁感应原理
可知,定子的...
电磁感应
式曲轴位置传感器应如何检测
答:
曲轴位置传感器工作
原理
:主要有三种类型:磁电
感应
式、霍尔效应式和光电式。三种类型的工作原理分别为:1、磁电感应式:磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器分上、下两层安装在分电器内。传感器由永磁感应检测线圈和转子(正时转子和转速转子)组成,转子随分电器轴一起旋转。正时转子有一、二或四个齿...
电感器作用
原理
是什么
答:
电感器是一种电子元件,它的作用是产生
电磁感应
效应。电感器通常由线圈和芯轴组成,当线圈通过电流时,就会产生磁场。如果有金属物体靠近或穿过线圈,就会感应出电动势。这就是电感器的工作
原理
。电感器通常用于检测金属物体的存在或运动,或者用于电流转换。例如,在工业自动化中,电感器可以用来检测物料的...
汽车点火线圈的工作
原理
答:
一、点火线圈
原理
由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及其它辅助原件组成,主线圈由电瓶充电,次级线圈放电火花塞点火,三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和
发动机
转速控制、确保每次充电能量一致,点火线圈有3线和4线两种,3线为电源正、负、开关控制(ECU指令),4线多了一条点火检测线,能够检测火花塞...
电喷柴油车的工作
原理
答:
采用转速、油门踏板位置、喷射时间、进气温度、进气压力、燃油温度和冷却水温度等传感器,将实时测量的参数同时输入到计算机(ECU)中,并与存储的设定参数值或参数进行比较,经过处理计算按照最佳值或计算后的目标值把指令送到执行器。执行器根据ECU指令控制喷油量(供油齿条位置或
电磁
阀关闭持续时间)和喷油...
关于直流电
动机
和发电机的几种说法,不正确的是( )
答:
(A) 错。电
动机
是把电能转化为机械能的装置。(B)对。(C)对。(D)发电机是利用
电磁感应原理
工作的。(错)发电机是将其他的能量转成电能的。
汽车高压线圈
原理
是什么?
答:
汽车高压线圈
原理
是什么?汽车高压线圈的工作原理与
电磁感应
变压器类似,但与变压器不同的是,汽车高压线圈是间歇性地进行储能和放电,以适应
发动机的
工作转速。具体来说,当点火系统开关装置将初级线圈(低压)接通时,电流通过低压线圈,使得铁芯磁化,从而在四周产生一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能。当...
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