汽车高压线圈原理是什么?

如题所述

汽车高压线圈原理是什么?

汽车高压线圈的工作原理与电磁感应变压器类似,但与变压器不同的是,汽车高压线圈是间歇性地进行储能和放电,以适应发动机的工作转速。具体来说,当点火系统开关装置将初级线圈(低压)接通时,电流通过低压线圈,使得铁芯磁化,从而在四周产生一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能。当开关装置将初级线圈电路断开时,初级线圈磁场瞬间消失,铁芯退磁,磁力线迅速收缩切割次级线圈(高压),从而使得次级线圈感应到很高的电压。最终,该高压电会输送到火花塞跳火并击穿点燃可燃混合气体,随着可燃混合气体点燃产生的巨大燃气推力推动活塞做功。
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