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地铁与轻轨的本质区别是什么
地铁
、
轻轨和
城际铁路
区别
答:
一、概念
不同
1、地铁:
地铁是
铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市
轨道交通
系统,即“
地下铁道
”或“地下铁”的简称。2、
轻轨
:指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车,列车运行利用自动化信号系统。3、城际铁路:城际铁路既属于城际轨道交通又隶属国家铁路系统。城际铁路线就是国家铁路...
地铁和轻轨的
主要
区别是什么
?
答:
(2)轴重.它们的区别首先表现在
地铁
的轴重普遍大于13吨,而轻轨要小于13吨,其次,一般情况下,地铁的平面曲线半径不小于300米,而轻轨一般在100米到200米之间.(3)编组数。其实归根结底的区别,或者说
本质的区别
还是运量,地铁线在高峰小时内,其单向运输能力分别达到3万至7万人次,而
轻轨的
运力为0...
地铁和轻轨的区别
答:
从运输能力、车辆设计以及建设投资等方面来看,
轻轨与地铁
均有所
差别
。其实归根结底的区别,或者说
本质的区别
还是运量,地铁线在高峰小时内,其单向运输能力分别达到3万至7万人次,而
轻轨的
运力为0.6万至2万人次。运量的大小决定了编组数(地铁列车编组可达4-10节,轻轨列车编组为 2-4节),决定了车辆...
“
地铁
”
和
“
轻轨
”
的区别是什么
?
答:
“地铁”和“轻轨”
的区别是
:是单向最大高峰每小时客流量的区别 地铁的铁路能适应的单向最大高峰客流量每小时为 3 万-6 万人次 轻轨铁路能适应单向最大高峰客流量为每小时 1-3 万人次。
轻轨与地铁的
钢轨无轻重之分。大载客量的地铁车厢,一般的额定载客量为每辆 310 人,超员为 410 人,编组...
地铁和轻轨有何
相同?
有何不同
?
答:
从运输能力、车辆设计以及建设投资等方面来看,
轻轨与地铁
均有所
差别
。其实归根结底的区别,或者说
本质的区别
还是运量,地铁线在高峰小时内,其单向运输能力分别达到3万至7万人次,而
轻轨的
运力为0.6万至2万人次。运量的大小决定了编组数(地铁列车编组可达4-10节,轻轨列车编组为 2-4节),决定了车辆...
地铁
高铁
轻轨的区别
答:
轻铁:轻铁的速度为40-50km/h。地铁:
地铁的
速度为80-160km/h。三、组成
不同
高铁:高铁是由高铁动车组组成。轻铁:轻铁是由2-4节列车组成。地铁:
地铁是
由5-8节列车组成。四、性质不同 高铁:高铁是在火车轨道上安全高速行驶的铁路系统。轻铁:轻铁是城市有轨交通的又一形式,又称为
轻轨
、城铁...
地铁和轨道交通什么区别
答:
三、客运量
不同
1、
轻轨和地铁是
按照运量划分的,每小时单向最大运量不少于1万人、不多于3万人的属于轻轨。2、每小时单项最大运量不少于3万人的属于地铁。地铁到优点:1、节省土地:由于一般大都市的市区地皮价值高昂,将铁路建于地底,可以节省地面空间,令地面地皮可以作其他用途。2、减少噪音:铁路建...
轻轨和地铁的区别
答:
地铁和轻轨的区别
以是否可以适应路权共享为判据。在除了中国大陆以外的国家地区,基本这方面没有争论,基本都是以路权来考核,只要适应路权共享就是轻轨反之就是地铁。1、为了适应路权共享,那么必然导致车辆尺寸必须满足当地公路大客车的尺寸限制,这一般都远小于常规铁道尺寸限制。这就导致轻轨系统运力小,...
轻轨和地铁有什么区别
?是不是露天的就是轻轨,在地下的就是地铁?
答:
轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。由此设计的
地铁和轻轨
,它们
的区别
首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨,而轻轨要小于13吨,其次,一般情况下,地铁的平面曲线半径不小于300米,而轻轨一般在100米到200米之间,另外,地铁每列车的编组数也要多于轻轨,车辆定员亦多。
地铁
、
轻轨和
城际铁路
区别
答:
一、概念
不同
1、地铁:
地铁是
铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市
轨道交通
系统,即“
地下铁道
”或“地下铁”的简称。2、
轻轨
:指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车,列车运行利用自动化信号系统。3、城际铁路:城际铁路既属于城际轨道交通又隶属国家铁路系统。城际铁路线就是国家铁路...
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