00问答网
所有问题
当前搜索:
地铁是用电还是用油
高铁
是用电
吗?和
地铁
一样?
答:
高铁跟
地铁
一样都是
是用电
的,高铁有些车厢上方是带有受电弓的,当列车运行时,它就会在气压的作用下升起来从接触网获得直流1500伏电压,受点弓获得高压电流后,高压通过逆变器等电气器件转化成低压,存储在蓄电池供电机用。
地铁不像外面跑的电车,上面还有根电线,
地铁是
怎么供
答:
您好,为您解答。
地铁
供电方式主要有两种,第一种是接触网供电,第二种是第三轨供电。一、接触网供电分为刚性接触网和柔性接触网,两者差别最直观的就是导线的材料,刚性接触网使用金属导体,柔性采用导线。二、第三轨供电通过车辆侧面的受电靴从第三条轨道获取电能 ...
地铁
的优点?
答:
一、
地铁
盾构施工的优点 盾构法
是采用
盾构在地面以下进行隧道开挖的一种施工方法。盾构是一个既可以支承地层压力又可以在地层中推进的活动钢筒结构。钢筒的前端设置有掘进挖土和支撑的装置,钢筒的中段安装有的千斤顶,为盾构向前掘进提供动力;钢筒的尾部设有可以拼装预制或现浇隧道衬砌环的装置。在盾构...
上海
地铁用
的是交流
还是
直流电
答:
• 制造年代:1992年-1994年 • 传动方式:直流斩波电机调速,电磁控制 • 总数:16列(编号101-116)• 改造计划:2008年6月,上海申通
地铁
集团与南车株洲电力机车有限公司达成了扩编改造协议,将对运营了近20年最早投入1号线运营的这16列列车进行整车扩编改造。这16列车是上海...
高铁、动车、轻轨、
地铁
、电车有什么区别
答:
2、动车,指的是自身拥有动力,并可借由动力在轨道上载重行走的轨道车辆,是不是高速无关紧要 3、轻轨,则是和轨道重量有关的一个词,架设线路的钢轨是有重量的,一般以每米的重量作为单位,每米的重量越重,则负重能力越好。4、电车最简单,就是能源
用电
的车辆,铁路上跑的电力机车就是电车。
高铁、动车、轻轨、
地铁
、电车有什么区别
答:
2、动车,指的是自身拥有动力,并可借由动力在轨道上载重行走的轨道车辆,是不是高速无关紧要 3、轻轨,则是和轨道重量有关的一个词,架设线路的钢轨是有重量的,一般以每米的重量作为单位,每米的重量越重,则负重能力越好。4、电车最简单,就是能源
用电
的车辆,铁路上跑的电力机车就是电车。
城市轻轨与
地铁是
一回事吗?
答:
(3)减少干扰:由于地铁线路不与其他交通系统(如地面道路)重叠交叉,交通干扰较小,可以节省大量通勤时间。(4)节能:在全球变暖问题下,
地铁是
大众交通的最佳方式。由于地铁运行速度稳定,节省了大量的通勤时间,同时也取代了驾驶过程中消耗的大量能源。(5)减少污染:一般汽车使用汽油或石油作为能源,...
地铁
行驶的
用电
是从哪来的?
答:
地铁
供电有两种,一种是接触网,一种是三轨。接触网类似于电气化火车,头顶上有供电线。三轨供电是在两条轨道旁多一条轨道,供几百伏的高压电。三轨供电的地铁,站台失足掉下很危险。三轨跟双轨平行,看一下就行了。确实,接触网供电也有危险的时候,没事儿最好不要掉下去。
地铁
为什么不用直流电?
答:
地铁使用
的是直流
电还是
交流电 因为是直流电机。 地铁要轻便不能在车上再装一套交直转换设备~为什么高铁用交流供电,
地铁用
直流供电?地铁直流供电相对自身有何优势?铁路的机车功率较大(几千kW),地铁的功率较小(几百kW),而DC1500/750V无法承受如此大的功率,而为了满足功率,继续升电压又比较困难...
地铁
上为什么不能吃东西
答:
尤其是味道较大的食物,必定带来乘客的骚扰与不满。3、
地铁
里吃东西产生的垃圾也不易清理,这不免会给地铁工作人员带来麻烦,所以,在地铁上吃东西属于一种严重的不文明行为,公民应当自觉不在地铁上吃东西,当然,吃些简单的干粮或者糖等不会产生太大味道又不会打扰到其他乘客的食品
还是
可以的。
棣栭〉
<涓婁竴椤
4
5
6
7
9
10
8
11
12
13
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜