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地铁是用电还是用油
地铁使用
的是直流
电还是
交流电
答:
地铁
供电网是直流供电,然后由逆变器装置转变为三相交流电供牵引电机使用!
火车上用的是交流
还是
直流电?他靠什么提供电源?
答:
1、直流电力。这种机车在国内应用最广,城市电车、
地铁
、铁道运输等方面都有应用,但受接触网电压的影响,机车功率受到一定限制。2、采用交流无换向器牵引电机的机车交-直-交制交-交制的机车已经在这种系统中应用,像德国的ICE型高速电动车组株洲厂的DJ2型等等,电力机车由机械、电气、空气管路三大系统...
动车组列车的动力来源是什么
答:
把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引力,又可以载动车客,这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组。带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车组。动车组技术源于
地铁
,是一种动力分散技术。一般情况下,我们乘坐的普通列车是依靠机车牵引的...
地铁
拟禁止使用充电宝,为什么地铁不能用充电宝?
答:
使用充电宝真的未必安全,特别是对于公共场所来说,安全问题是一些问题的前提。建议大家在出门前充满电。很多人可能已经养成了使用共享充电宝的习惯,所以他们会在手机没有电的时候用充电宝。其实现在随着共享充电宝行业的不断发展,共享充电宝的单价变得越来越贵了,没有必要任何时候都使用充电宝,而且为了...
动车
是用电还是用油
答:
用电
。动车一般是依靠电力来行驶的,是经过输电线路,通过牵引变电站,利用接触网提供电力给动车的。每辆动车组上面都会有属于自身的电池,这个电池的作用就是给列车在启动期间的电弓运行提供足够的电能。
地铁是
车头带动
还是
每节车厢都有动力
答:
地铁
以及轻轨,一般以前的,大多都为车头以及车尾牵引机车牵引的方法跑的,但现在新的高速地铁以及轻轨列车,一般都是和动车组一样的原理,由首车通过受电器接触接触网获得电源,然后变压变频等,通过电缆送到所有车厢,各车厢都有几台同步电动机,然后这样运转,也就是所有车箱都有动力,但电源来自于首车...
中国的高铁动车组是烧油的
还是用电
的!
答:
是用电
的 电力驱动 中国铁路第六次大提速上线运行的动车组名称为“和谐号”。原名CRH系列,CRH 是China Railway High-speed(中国铁路高速)的缩写,目前有CRH1~CRH5(暂无CRH4,据说是忌讳4 不吉利)几种型号。CRH1,庞巴迪-四方-鲍尔(BSP)生产,原型是庞巴迪为瑞典AB提供的Regina。编组型式:8辆编组...
电气自动化专业知识在哪些领域得到应用
答:
交通方面,电气化的铁路,像现在的轻轨、
地铁
和磁悬浮列车,也包括现在的绝大多数列车都是靠电气化自动远程控制的。天上的飞机,卫星的发射。工业自动化工业方面,石油、化工、电力、生产等各领域都主要是靠电气自动化进行操作、生产、加工、监控和维护。像煤制油、煤制氢、煤发电、化肥厂、炼油厂、钢铁生产、各种...
广州一般工商业
用电
多少钱一度
答:
广州阶梯电价分夏季标准和非夏季标准计算。一、夏季标准(5月-10月) 阶梯电费计算方法:第一档电量为每户每月0-260度的
用电
量,其电价不作调整。第一档电量提高了20度,覆盖率从80%提高到81.7%,第一档电价为每千瓦时0.64元。第二档电量为每户每月261-600度的用电量,其电价每度加价0.05元...
电气自动化专业知识在哪些领域中得到应用
答:
需求量
还是
很大的。下面的给你参考参考,希望有帮助。交通领域电气化的铁路,像现在的轻轨,
地铁
,和磁悬浮列车,也包括现在的绝大多数列车都是靠电气化自动远程控制的。天上的飞机,卫星的发射,等等。工业领域石油,化工,电力,生产,等各领域都主要是靠电气自动化进行操作,生产,加工,监控和维护。像煤制油,煤制氢...
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