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山地自行车选铝合金还是碳架
喜德盛MX2.9好
还是
美利达勇士550好
答:
看涂装吧,喜欢哪个要哪个,对了,必须考虑的是售后服务,
山地车
不像但单速车,是需要经常性的调试等等,看你们那边谁的口碑好吧,个地方口碑不一样的 附一些品牌常识 捷安特,02,04,05,06的环法冠军,今年环法也是团体第三,个人第三,环法没人用美利达的东西。公路车绝对
选择
GIANT。车架是公路
车
...
单车
品牌排行榜前十
答:
电动车,其中以民用
山地车
最受欢迎,在业内处于领先地位,具有一定的知名度,其产品更是出口于国外众多地区,深受好评。10.崔克TREK 崔克成立于1976年,是美国知名的
自行车
品牌,主要生产销售公路车,山地车和城市自行车。经过多年发展,在自行车行业里处于名列前茅的地位,畅销于全国100个国家。
崔克官网个性化
铝合金
Fuel EX29
铝架
定制怎么打不开,打开了也变成
碳架
...
答:
我估计8成是他们网编搞错了 他们官网的网络团队貌似不给力
铝架
和
碳架
哪个寿命长?
答:
碳纤维主要应用于车架(
碳架
)、前叉、轮组(碳刀车圈)等。2. 车架优点:碳纤维车架的特征是轻、钢性好、冲击吸收性好,可以制造8、9kg左右的轻量
自行车
,这种碳纤维轻量自行车在登坡时最能体现其优点,登坡顺利而爽快。而不会像一些轻的
铝合金
车架,在登坡时感到有一种向后拉的力量。
giant
铝合金
什么水平
答:
大概排名崔克Alpha platinum、闪电M5>捷安特ALUXX SLR >ALUXX SL 、Alpha Gold、闪电E5>ALUXX 。注意这个排名,包括一个比赛的影响,因为最近四五年来,在国际、国内的专业级和职业级比赛中,公路车主力都是用
碳架
,淘汰了
铝架
、
山地车
是29寸淘汰了27.5寸,捷安特的ALUXX SLR 27.5基本在赛场上见不...
碳
纤维
自行车
的缺点是什么?
答:
自行车
厂家考虑到成本问题,不大可能使用高等级的
碳
纤维来制作车架。碳纤维车架还是具有其他素材所没有的优点,可以制造8、9kg左右的轻量自行车,这种碳纤维轻量自行车,登坡时最能体现其优点,登坡顺利而爽快。而不会像一些轻的
铝合金
车架,登坡时感到有一种向后拉的力量。
好的
铝合金
车架,和一般的T700,T800
碳
纤维车架哪个好?求大神帮助_百度知 ...
答:
先做初模试验产品,由运动员反复测试,之后反复修改,包括模具的修改(金属模具的修改是很耗成本的,比如一套二十万的模具,大修费用可能就是十万,有时则需要重新做),因此,捷安特目前在国内出售的4000块 2017款XTC ADV
碳架
,算个标准吧,在它以上的是比高级
铝架
要好的碳架。。。至于其它各路“...
为什么要用
铝合金
车架,就差哪点重量?
答:
看是什么钢,普通的钢架和
铝架
的重量差得可不是一点半点。材质有多个指标,包括重量、钢性、疲劳程度等等,也不是只看重量那么简单的
碳
纤维
自行车
优缺点
答:
碳
纤维
自行车
优点:1、重量轻。碳纤维比重不到钢的1/4,用碳纤维制造车架重量是普通
合金
车架的1/4。2、冲击吸收性好。碳纤维用来制作特殊的弹簧等被用在各领域,因为它吸收冲击力有优异的性能。还可以制成不用避震器的自行车 3、造型容易。利用碳纤维可以制造各种形状的车架。因为只要在模具上铺上纤维...
碳
纤维
自行车
适合长时间骑行吗?路上要是有磕磕碰碰会坏吗?
答:
碳架
是竹批似的碳纤维条由合成树脂胶粘合,再经高温模具压制成型,材料坚固度没法与
铝合金
比,所以碳零件(碳车架、碳座管、碳把横、碳曲柄)在使用中必须要留意避免磕碰和撞击。2,长期暴露在强烈的阳光下会导致合成胶的逐步分解现象(当然大牌的比如捷安特 美利达 崔克 闪电的碳架过了6、7年依然坚固...
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