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影响交通运输布局的因素
影响交通运输布局的
区位
因素
有哪些?
答:
影响交通运输布局的
区位
因素
:(1)经济因素——决定性因素。(2)社会因素——主要因素。(3)技术因素——保障性因素。(4)自然因素——限制性因素。按照布局的原则,综合分析各种交通运输方式的技术经济指标和适用范围,在合理确定交通运输需求量的基础上。结合具体地区的交通运输方式的构成和运输网层次...
交通运输
线的区位
因素
答:
问题一:
影响交通运输布局的
区位
因素
有哪些? 我从百度上复制的 影响交通运输线、站的布局的区位因素的总结:交通运输线和站点的布局的原则是人文地理中的一个难点之一,教师教和学生学都有很大的难度。在这里我把几个主要的交通运输线和交通运输站点的布局的原则总结下来,希望能够帮助学生把条理理顺清楚...
影响交通运输
点的
布局的
主要区位
因素
是什么?(主要讲港口和航空机场...
答:
与城市的关系:城市与港口是互为依 存的,要发展一个大中型港口,没有一定规模的城市为依托,是有一定困难的。机场的区位
因素
:1,地形有适当的坡度,以保证排水。2.地面平坦开阔,以利于跑道建设及飞机起降。3.良好的地质条件,以保证地基稳定。4.与城市密集建筑有一定的距离,机场与城市有快速
交通
干道...
经济地理
因素
对综合
交通运输
网发展条件及其
布局的影响
答:
2.从人为
因素
考虑,归纳如下:(1)合理
布局交通
网——分配交通线上的客货运量,获取最大经济效益。(2)经济:经济发展了——客货运量大增,资金充足;反过来,交通建设——加快物资流通,促进区域发展。(3)资金——尽量减少桥梁、隧道,缩短里程,节省投资。(4)人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区,...
影响
城市道路系统
布局的因素
主要有( )。
答:
【答案】:A、B、C、D 城市道路系统是组织城市各种功能用地的“骨架”,又是城市进行生产活动和生活活动的“动脉”。
影响
城市道路系统
布局的因素
主要有以下三个:①城市在区域中的位置(城市外部交通联系和自然地理条件);②城市用地布局结构与形态(城市骨架关系);③城市
交通运输
系统(市内交通联系)。
影响
城市道路系统
布局的因素
答:
脉络”。城市道路系统布局是否合理,直接关系到城市是否可以合理、经济地运转和发展。
影响
城市道路系统
布局的因素
主要有三个:(1)城市在区域中的位置(城市外部交通联系和自然地理条件);(2)城市用地布局形态(城市骨架关系);(3)城市
交通运输
系统(市内交通联系)。
影响
铁路车站线路数量
的因素
有哪些
答:
影响交通运输
线、站的
布局的
区位
因素
的总结:交通运输线和站点的布局的原则是人文地理中的一个难点之一,教师教和学生学都有很大的难度。在这里我把几个主要的交通运输线和交通运输站点的布局的原则总结下来,希望能够帮助学生把条理理顺清楚,从而帮助学生突破这一部分的难点。一.影响铁路的建设的区位因素...
运输布局的
基本原则是什么?
答:
1、运输通道原则 运输通道形成后,会产生综合
交通
小英,促进图的的综合开发和利用,促进新资源的开发,存进不发达地区的经济发展,促进生产
布局的
相对均衡分布。2、综合运输原则
运输布局
要从国民经济的全局出发,充分考虑各种运输方式的优劣势和适用条件,结合国民经济综合开发规划和生产力布局,实行合理分工...
必修二地理知识点
答:
2、现代交通发展趋势:高速化、大型化、专业化。3、主要点状交通设施:港口、车站、航空港; 主要线状交通设施:铁路、公路、航道航线4、
影响交通运输
网
布局的因素
:①自然条件:位置、地形、气候、河流等;②社会经济条件:经济水平、技术条件、社会因素。§2
交通运输布局
变化的影响1、聚落空间形态往往沿交通干线扩展,使...
必修2 地理知识点
答:
2、现代交通发展趋势:高速化、大型化、专业化。3、主要点状交通设施:港口、车站、航空港; 主要线状交通设施:铁路、公路、航道航线4、
影响交通运输
网
布局的因素
:①自然条件:位置、地形、气候、河流等;②社会经济条件:经济水平、技术条件、社会因素。§2
交通运输布局
变化的影响1、聚落空间形态往往沿交通干线扩展,使...
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