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影响铁路修建的决定性因素
影响
交通运输布局的区位
因素
有哪些?
答:
影响
交通运输布局的区位因素:(1)经济因素——
决定性因素
。(2)社会因素——主要因素。(3)技术因素——保障性因素。(4)自然因素——限制性因素。按照布局的原则,综合分析各种交通运输方式的技术经济指标和适用范围,在合理确定交通运输需求量的基础上。结合具体地区的交通运输方式的构成和运输网层次...
地理高一知识点总结
答:
3、经济因素(主导因素和
决定性因素
)4、技术因素(作保障) a.
影响铁路的
建设的区位因素:经济、社会因素成为决定性因素。以京九铁路为例(1、合理布局交通网,2、促进沿线经济的发展,3、维持香港的长期稳定和繁荣,4、先进的科学技术是保证) b.影响公路的建设的区位因素:
修筑
公路,1、要充分利用有利的自然条件,避开那...
高一地理必修二知识点总结
答:
3、经济因素(主导因素和
决定性因素
)4、技术因素(作保障)a.
影响铁路的
建设的区位因素:经济、社会因素成为决定性因素。以京九铁路为例(1、合理布局交通网,2、促进沿线经济的发展,3、维持香港的长期稳定和繁荣,4、先进的科学技术是保证)b.影响公路的建设的区位因素:
修筑
公路,1、要充分利用有利的自然条件,避开那些...
给我地理交通路线建设区位
因素
意义 答题模版!谢谢
答:
包括社会经济因素——
决定因素
;自然因素——制约区素;科技因素——保障因素。1.从自然因素考虑归纳如下:(1)地形:地势平坦,对交通线的选择限锘目少;地形起伏大,
铁路
多要筑洞架桥;工程难度大,公路、管道需沿等高线延伸,延长里程;河流湍急,不利航行;但对航空
影响
小。(2)地质:喀斯特地形——...
川藏
铁路
选线
决定性
作用是什么?
答:
路通车后,从成都可以8小时到拉萨,而现在坐汽车到拉萨要3天,经宝成、龙海和青藏铁路到拉萨要45小时。多么激动人心的消息! 重要的是川藏
铁路的
军事战略意义非常重大。以后成都军区再也不用绕行青海青藏铁路入藏了,
建成
后,一旦藏南发生踩踏中国领土主权底线的事件,成都军区可以直接入藏,兰州军区青藏...
什么是
铁路的
线性,有哪些
因素决定
答:
铁路
线形是指铁路线路中心线的空间位置和形状,铁路线形是一种空间线形,目前仍然主要由线路平面、纵断面和横断面 1.保证行车安全和平顺 2.力争节约资金。3.既要满足各类建筑物的技术
会考地理题
答:
a.
影响铁路的
建设的区位因素:由于科学技术的发展,经济、社会
因素的
影响已经超出自然因素成为
决定性因素
。P67图7.8以京九铁路为例(合理布局交通网,促进沿线经济的发展,维持香港的长期稳定和繁荣,先进的科学技术是保证)建设京九线最大的意义在于激活全国铁路网、带动沿线地区发展经济。 b.影响公路的建设的区位因素:
修筑
...
我国将打造首个深海高铁,
建造
需要哪些条件呢?
答:
由于当地的岛屿比较分散,距离陆地又比较远,交通不发达,当地居民的出行非常不便利,同时也制约了舟山发展,于是我国
决定
在这里修建深海高铁——甬舟铁路。甬舟
铁路的修建
可以说是困难重重的,因为舟山群岛四面环海,要想打造一座深海高铁难度很大,同时在
建造
过程中还会受到很多自然
因素
的制约,...
京九
铁路的修建
意义
答:
影响铁路
区位的主要因素包括自然、经济、人口、城市、国土开发,边远地区的发展,科技、资金等。其中,社会经济因素是
决定性因素
,经济因素是主导,当然自然因素有着不可忽视的影响。要展开的话就回答:京九铁路连接北京——香港九龙,途经京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤9省市和香港特别行政区,是一条...
谁有高一地理必修二的复习提纲?
答:
三、交通运输线、站的区位因素: a.
影响铁路的
建设的区位因素:经济、社会因素成为
决定性因素
。以京九铁路为例(1、合理布局交通网,2、促进沿线经济的发展,3、维持香港的长期稳定和繁荣,4、先进的科学技术是保证) b.影响公路的建设的区位因素:
修筑
公路,1、要充分利用有利的自然条件,避开那些地形、地质、水文条件...
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