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火车变轨撞死一个还是五个
死神来了,最后被
列车撞死是
哪一部
答:
死亡顺序:第
一个是
被水拌倒后被绳子勾住脖子,死在厕所里,,第二个是被公交车
撞死
(最无聊的死),第三个死在家里,先是杯漏水,水导电,电脑碎片刺中勃子,又不小心被刀子插中,椅子砸中刀子,死了,然后房间爆炸 第四个是一个躲过死神的人的车子碎片让
火车
弹飞,然后被削掉脑袋。第
五个
(三号主角...
为什么人在
火车
旁边站着,从火车上扔下个馒头都会把人砸死
答:
因为从车上扔下的馒头具有跟
火车一
样的速度 馒头的动量 p=mv 根据动量定理 Ft= △p = mv F = mv/t 其中v为火车的速度, 所以尽管馒头质量m很小, 但是速度v很大, 因此动量p很大. 又因为馒头速度v很大, 与人相碰的时间t很短, 因此相互作用力很大, 所以可能把人砸死....
动车为什么有两个车头
答:
两个车头更加方便。动车组服务于客运
列车
,除了复兴号等极少数车型没有在列车两端设计动力装置外,无论是动力集中型还是分散型动车组,所有的动车组都至少要在车组两端同时配备机车或动力车厢,以“前拉后推”方式运行。当列车抵达终点站时,无需更换车头即可实现原路返回或反向
变轨
。高速列车和城市轨道交通...
火车
如何在铁路上实现
变轨
答:
这个结构,就可以保证车轮始终在轨道上运行不出轨,用来控制
火车
运行的方向。道岔的原理轮缘是用来控制火车运行方向的,那么要实现“
变轨
”,其实就是要控制轮缘的位置。于是人们就发明了“道岔”这种东西,以控制轮缘位置的方式,实现变轨。道岔示意图:第一个道岔示意图
有一个
会动的部分。当那个部分留有小...
火车是
如何调头的?
答:
想一下詹天佑设计的“人”字型轨道,当时火车上不去那个山坡,也不能像汽车一样直接调头,而这个“人”字型轨道,一方面达到了调头的作用,而且,两个火车头也会给火车提供动力,现在的技术发达了,就由以前的两个火车头换成了
一个火车
头。而且,现在的火车头在终点调头是很方便的,就
是火车
头开到一...
火车
怎样
变轨
?
答:
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于
列车
长度的叉线,就可以对开列车。道岔是个大家族,最常见的是普通单开道岔。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙...
青藏铁路为何
是
单行,不怕对面来的
火车
吗?
答:
从西宁到拉萨有85个车站。它已成为通往西藏腹地的唯一铁路。这也大大增加了西藏和内地数万人的出行频率。它每年也吸引许多游客来拉萨旅游。但高青藏铁路线上的小伙伴们知道,青藏铁路是单向的,也就是说,只有一条。这条铁轨,不一定会引起
一个
问题,青藏铁路是单线,万一迎面开来
列车
,我们该怎么办?
K7108次
列车
的靠窗户的座位都是哪几号啊
答:
1
、单层的硬座车1号和最后1号肯定是靠窗位置,2号和倒数第2号靠过道。2、其它号码当中,无
列车
长办公席的情况下,号码尾数为0、4、5、9的是靠窗位置,其中尾数0和5为三座靠窗,尾数4和9为两座靠窗,尾数为2、3、7、8的靠过道;有列车长办公席的情况下,号码尾数为3、4、8、9的是靠窗位置(...
火车
在进站时候在纵横交错的铁轨间是怎么
变轨
的
答:
道岔,原来道岔都是人为手动去扳的,如今都改成电子控制的了。有一小段挪动铁轨当导轨,有个扳手,扳到一边是这个铁轨,扳到另一边是另
一个
铁轨。铁轨与铁轨之间是用这个挪动铁轨来实现交叉
变轨
的~
火车是
怎样
变轨
的
答:
自动
变轨
,在变轨的地方旁边有哟个东西不高,那是控制器,采用电脑指令,到了那有液压汞连着铁轨,比铁轨一拉一推,是她连接到另一条轨道,你做
火车
上留意一下,火车进入变轨时速度稍慢,然后你会感觉一腾,感觉像路由坑一样,从远的看车厢都在晃,轻轨同理! --- ...
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