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轴类零件热处理要求
20CrMnTi用什么焊条焊?焊接前后的工艺以及焊后
热处理
都是怎样的_百度知...
答:
后热不属于
热处理
,也是一种缓冷措施,后热的温度在200-300度,有的单纯是为了缓冷,有的是针对消氢处理的,一定的后热温度,能使焊缝中氢扩散出来,不至于集聚导致裂纹。后热保温时间要根据
工件
厚度来确定,一般不会低于0.5小时的。焊后热处理的就多了,主要分为四种:1低于下转变温度进行的焊后...
齿轮轴的材料45钢的选择有什么优点
答:
正火:850 ; 淬火:840 ; 回火:600 ; 抗拉强度:不小于600Mpa ; 屈服强度:不小于355Mpa ; 伸长率:16% ; 收缩率:40% ; 冲击功:39J ; 钢材交货状态硬度:不大于 未
热处理
:229HBS ; 退火钢:197HBS 主要用途
轴类零件
的功用、结构特点及技术
要求
折叠 轴类零件是机器中经常...
蜗杆是怎么加工的
答:
蜗杆轴的主要加工表面是外圆表面,也还有常见的特特形表面,因此针对各种精度等级和表面粗糙度
要求
,按经济精度选择加工方法。毛坯及其
热处理
—预加工—车削外圆—铣键槽—(花键槽、沟槽)—热处理—磨削—终检。1、蜗杆轴的预加工
轴类零件
的预加工是指加工的准备工序,即车削外圆之前的工艺。校直:...
热处理轴类零件
圆跳动大的原因
答:
1.精车余量不能太大 2.顶尖间隙很重要 最好紧些 3.刀具的锋利程度虽然影响小 但也得注意 4.卡盘液压还是手动 其刚性与新旧和稳定性(找个跳动小的 不用加工 重复装夹 检查跳动)5.加工材料的材质是否均匀 有无应力没有释放
SUS630可以
热处理
到多少硬度
答:
由铜、铌/钶构成的沉淀硬化马氏体不锈钢,含碳量低,抗腐蚀性和可焊性均比一般的马氏体型不锈钢好,与18-8型不锈钢类似,
热处理
工艺简单,切削性好,但是较难满足深冷加工。金相组织:组织特征为沉淀硬化型。用途 用于制造耐蚀性高、强度高的
零部件
,如轴承类、汽轮机
零件
。物理性能 化学成份 碳 C...
轴类
常用的校直方法有几种
答:
零件热处理
后的变形的校直方法主要有几类?如何选择正确的校直方法?钢铁零件进行热处理后,在热应力和组织应力的复合作用下,发生了零件的变形,只有进行适当的校直,才能满足工艺的设计
要求
,按零件所校直时的零件自身的温度的差异,可分为冷态校直和热态校直两类,在实际零件变形的校直过程中,应...
GH2132高温合金硬度是多少
答:
1.8 GH132 应用概况与特殊
要求
在航空上主要用于在650℃以下工作的发动机压气机盘、涡轮盘、承力环、机匣、
轴类
、紧固件和板材焊接承力件等。在国内该合金已在航空上获得较为广泛的应用。优质GH132合金用作航空发动机压气机叶片及高温紧固件等。二、GH132 物理及化学性能 2.1 GH132 热性能 2.1.1...
中心孔在
轴类零件
加工中起什么作用?有哪些技术
要求
?在什么情况下俢研...
答:
提的问题很专业的样子………中心孔可以理解成加工基准,保证轴类的各个台阶面同心,在多次装夹的时候基准不变。都是用车床中心钻转出来的,有一定的光洁度
要求
,如果轴曾受外力,中心孔不圆或者油污堵塞,有毛刺,则需要修整。中心孔是
轴类零件
加工时常用的工艺基准,以它定位来加工轴类零件的各外表面...
sus630不锈钢调质硬度多少适合
轴类
冷加工
答:
由铜、铌/钶构成的沉淀硬化马氏体不锈钢,含碳量低,抗腐蚀性和可焊性均比一般的马氏体型不锈钢好,与18-8型不锈钢类似,
热处理
工艺简单,切削性好,但是较难满足深冷加工。金相组织:组织特征为沉淀硬化型。用途 用于制造耐蚀性高、强度高的
零部件
,如轴承类、汽轮机
零件
。物理性能 化学成份 碳 C...
细长轴车削时易产生什么缺陷?
答:
原因:细长
轴
刚性较差,在加工过程中因机床及刀具等多因素影响,
工件
易产生弯曲腰鼓形、多角形、竹节形等缺陷,特别是磨削加工中一般尺寸较差,表面粗糙度又要求较高,又因磨削时工件一般要求淬火式调质等
热处理要求
,磨削时的切削热更容易引起工件变形。应对措施:1、在车削细长轴时,一般均采用一头夹和一...
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