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轴类零件热处理要求
40CR是什么材料 40CR是什么材料
答:
40Cr是我国GB的标准钢号,40Cr钢是机械制造业使用最广泛的钢之一。 调质
处理
后具有良好的综合力学性能,良好的低温冲击韧性和低的缺口敏感性。钢的淬透性良好,水淬时可淬透到中28 ~ 60mm,油淬时可淬透到中15 ~ 40mm。这种钢除调质处理外还适于氰化和高频淬火处理。切削性能较好, 当硬度为174~...
40Cr钢才叫什么?
答:
如齿轮、套筒、
轴
、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、 螺钉、螺帽、进气阀等。此外,这种钢又适于制造进行碳氮共渗
处理
的各种传动
零件
,如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴。供货状态及硬度 退火态,硬度≤207HBS。弹性模数:弹性模量E(20℃) /MPa 200000~211700 ,切变模量G(20℃) 80800 ...
轴类零件
的数控加工毕业论文
答:
图1 典型
轴类零件
(1)零件图工艺分析该零件表面由圆柱、圆锥、顺圆弧、逆圆弧及螺纹等表面组成。其中多个直径尺寸有较严的尺寸精度和表面粗糙度等
要求
;球面Sφ50㎜的尺寸公差还兼有控制该球面形状(线轮廓)误差的作用。尺寸标注完整,轮廓描述清楚。零件材料为45钢,无
热处理
和硬度要求。通过上述分析...
激光加热和冷却问题
答:
激光加热频率的选择:根据
热处理
及加热深度的
要求
选择频率,频率越高加热的深度越浅。高频(10KHZ以上)加热的深度为0.5-2.5mm,一般用于中小型零件的加热,如小模数齿轮及中小
轴类零件
等。中频(1~10KHZ)加热深度为2-10mm,一般用于直径大的轴类和大中模数的齿轮加热。工频(50HZ)加热淬硬层深度为10-...
45号钢本身硬度达到多少?淬火后能达到多少硬度?
答:
45号钢本身硬度HB:≤197;淬火后硬度不低于HRC48。45号钢对应日标S45C, 美标1045,德标C45。45号钢是中碳结构钢,冷热加工性能都不错,机械性能较好,且价格低、来源广,所以应用广泛。它的最大弱点是淬透性低,截面尺寸大和
要求
比较高的
工件
不宜采用。
车削细长轴为什么会弯曲?
答:
原因:细长
轴
刚性较差,在加工过程中因机床及刀具等多因素影响,
工件
易产生弯曲腰鼓形、多角形、竹节形等缺陷,特别是磨削加工中一般尺寸较差,表面粗糙度又要求较高,又因磨削时工件一般要求淬火式调质等
热处理要求
,磨削时的切削热更容易引起工件变形。应对措施:1、在车削细长轴时,一般均采用一头夹和一...
0cr17ni4cu4nb耐压强度≥1300 mpa
热处理
硬度需达多少
答:
由铜、铌/钶构成的沉淀硬化马氏体不锈钢,含碳量低,抗腐蚀性和可焊性均比一般的马氏体型不锈钢好,与18-8型不锈钢类似,
热处理
工艺简单,切削性好,但是较难满足深冷加工。金相组织:组织特征为沉淀硬化型。用途 用于制造耐蚀性高、强度高的
零部件
,如轴承类、汽轮机
零件
。物理性能 化学成份 碳 C...
40CrNiMoA调质后的机械性能
答:
轴承
零件
经
热处理
后常见的质量缺陷有:淬火显微组织过热、欠热、淬火裂纹、硬度不够、热处理变形、表面脱碳、软点等。40CrNiMoA主要用途:高强零件如航空发动机轴、
轴类
、齿轮、紧固件等。40CrNiMoA规格:40CrNiMoA圆棒、40CrNiMoA扁钢、40CrNiMoA锻棒、40CrNiMoA锻件、40CrNiMoA锻环、40CrNiMoA板、40CrNiMoA加工件 ...
在
轴类
加工中什么情况下要对中心孔进行修磨?精加工时修磨后中心孔圆度...
答:
在
热处理
后,磨外圆、端面前,修磨中心孔。齿轮轴在制齿(滚齿,插齿)前,也修磨中心孔。保证轴类的各个台阶面同心,在多次装夹的时候基准不变。都是用车床中心钻转出来的,有一定的光洁度
要求
,如果轴曾受外力,中心孔不圆或者油污堵塞,有毛刺,则需要修整。中心孔是
轴类零件
加工时常用的工艺...
45钢有什么特性性能?
答:
市场现货热轧居多;冷轧规格1.0~4.0mm(毫米)之间。该钢冷塑性一般,退火、正火比调质时要稍好,具有较高的强度和较好的切削加工性。45钢特性:常用中碳调质结构钢。该钢冷塑性一般,退火、正火比调质时要稍好,具有较高的强度和较好的切削加工性,经适当的
热处理
以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨...
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