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运10大飞机
大飞机
运-
10
下马的真正原因
答:
原因是多方面的,教训是惨痛的。1首先是先天不足
运10
国家意志主导的项目,缺乏科学论证和政策连贯性。2技术上毕竟底子太薄,起点低,出来时就过时了,和歼十不同的是,运10在哪个艰苦年代研制周期已经算是奇迹了。3国内的引进派急功进利,加之国内迫切需要
大飞机
,盲目最求速度中了美国的招。4外国...
1970年8月,我国研制出了
大型客机运10
,该机装有___涡扇发动机。_百度...
答:
涡扇8[WS8]从来没有在运十上使用过,
运10
从第一次试飞,到最后下马,一直用的波音707客机的发动机.ws8其实就是当时波音707发动机的仿制品,大修期为一千小时,还不及原厂的五分之一,不过相对于当时的国内技术水准,已经是一大突破,如果投入民航,首先就面临知识产权的问题,中国把波音707发动机拆下,再装...
“运十” 为什么下马的呢?不是已造出来了吗?
答:
于是,一切有关
大飞机
的研制工作彻底停滞。按照当时的价格计算,麦道90亏损了5亿美元。但不容否认的是,“正是因为有了研制‘运十’的基础,才有上世纪八九十年代中美飞机项目的合作。尽管我们自己研制的大飞机没有形成产业,但研制大飞机的技术和制造基础得以延续。这使得中国成为世界上有能力造大飞机、...
运-
10
的设计特点
答:
辅助系统的能源是两台电动泵。液压系统工作压力为210千克力/平方厘米。该机最大载油量为51吨,燃油均装在机翼整体油箱及中央翼软油箱内。可用压力加油或普通重力加油方式加油,在4~
10
肋油箱的后部备有应急放油系统 。 该机电子设备主要有627导航计算机、256气象雷达、771多普勒雷达、...
国产首种
大飞机运10
下马究竟可惜吗?
答:
当年启动的072大型运输机工程孕育的运-20大型军用运输机于2013年1月首飞,2016年7月装备部队,随后启动的纯国产干线客机——C919也在2017年5月完成首飞,目前已有两架原型机在试飞取证,而30多年前,中国也曾研制过一种划时代的
大飞机
——运-
10
,则引发广泛争议,它的下马究竟可不可惜?运-10的技术...
我国都研制了哪些
大飞机
答:
截止2019年4月,我国都研制的
大飞机
有:1、运-
10
客机,1970年8月,中国国家主管部门向上海飞机制造厂下达运-10研制任务,1980年9月26日运-10首次试飞成功,运-10客机最大起飞重量110吨,最大航程8300千米。2、水轰-5军用水上飞机,水轰-5是世界上最大的水上飞机之一,具有大航程、超低空、全天候...
运-
10飞机
当时为什么下马?
答:
四、国际环境与国家政策的因素:中国在邓的“韬光养晦”的策略下,没有在军事等方面下大力气,而当时的中央认为
大飞机
是军事层面的设施,所以向西方妥协,转而购买西方飞机,或是与西方合作生产AE-100和麦道-90,后麦道公司经营不佳,被波音收购,合作的事也不了了之。五、政治斗争的牺牲品:当时运十...
没有国外提供引擎,国产
大飞机
C919还会重蹈
运10
的覆辙吗?
答:
而事实上我国也在上世纪七八十年代,也试图尝试研发出国产民用客机。就是当时大名鼎鼎的“
运10
”干线客机,但由于当时我国总体科研实力的欠缺,导致运十的整个研发进程并不顺利,而最终宣布下马。至此国人的第一次
大飞机
梦宣告失败!不过进入21世纪以来,我国的经济实力和科研实力都取得了长足进步...
运十大飞机
项目为什么下马?运二十何时才能上线?
答:
1976年7月制造出第一架运-10用于静力试验。 1980年9月26日运-10首次试飞成功 。试飞证明运-
10飞机
性能符合设计要求。但是由于经费原因,研制工作难以继续进行,1982年起运-10研制基本停顿。1986年财政部否决3000万元人民币研制费用预算,运-10飞机研制计划彻底终止,该项目也就下马了。运-20重型运输机,...
运10
为什么下马
答:
运十下马大体是这样的,当时波音707已经首飞,中国研制自己的
大飞机
,A310开始试飞后第二年,我国也开始了自己大飞机研制。而且首飞成功,并在全国范围试航,但几年后的航空系统会上,由于民航部门觉得美国波音707已经停产,而且当时麦道公司和上海搞麦道82的引进生产,在自行设计和引进两个情况下选择了同麦道...
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