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高速铁路钢轨型号尺寸
铁路钢轨
寿命年限
答:
试验结果显示,动车组时速达到232公里,其平稳性、舒适度达到优级,测试的各项数据都在安全标准之内。在铁路上,“砟”的意思是小块的石头。常规铁路都在小块石头的基础上,再铺设枕木或水泥
钢轨
,但这种铁路不适于列车高速行驶。
高速铁路
在低速区段不需要用无碴轨道,无碴轨道在高速铁路运用是新发展的...
高铁
一小时跑多少公里
答:
分为两种,客货共线型和客运专线型,如下:1客货共线型
高铁
时速为250公里以上。2.客运专线型高铁时速为350公里以上。国内京津城际达到了350规格。
高速铁路
非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝
钢轨
,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性...
动车和
高铁
的区别是什么
答:
目前在中国,动车有CRH1、CRH2、CRH3、CHR5、CRH6、CRH380等不同
型号
(没有CRH4,因为“4”是“死”的谐音,被认为不吉利;每一种型号下又有小的划分,比如CRH1A、CRH1B等;CRH6还没有正式投入运营),中文名是和谐号,英文名是CRH,就是“中国
高速铁路
”(China Railways Highspeed)的简称。事实上,不管是在中国的“...
高速铁路
所用的
钢轨
类行为多少千克每米
答:
60千克每米。还有一种更重的,好像没看见用的。
高铁
、动车与普通火车最大的区别是什么?
答:
高铁
总是容易被误解,高铁指的是
高速铁路
而不是列车,高铁线路的设计速度是250KM/H以上,在高铁线路上运行的列车也是动车组列车,很多人就开始疑惑了,动车和高铁的区别在哪儿?高铁和动车的区别就在于线路允许运行的最高时速和实际运行时速,举个例子,250KM/H以下的线路可以使用有砟道床,而250KM/H...
高铁
用石子什么石子,有什么要求
答:
为保证
高铁
的平稳运行,高铁为无砟轨道。无碴轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础代替粒状碎石道床的轨道结构。轨枕本身由混凝土制成,路基不需要砂砾。
钢轨
和轨枕直接铺设在混凝土路基上。无碴轨道是当今世界上先进的轨道技术。可减少维修,减少粉尘,美化环境,列车速度可达每小时200公里以上。
高速铁路轨道
设计施工中采取了哪些措施来提高其安全性
答:
无砟轨道则是将
钢轨
直接浇铸在混凝土上,这样能保证列车即使
高速
行驶,钢轨也不会变形。中国的
高铁
轨道都是由德国进口的最先进的轨道技术,在这一点上,也没有任何安全隐患。而智能交通信号系统,原理其实和控制飞机飞行相似,也是相当成熟的技术了。所以要保证高铁的安全,一条全封闭的轨道线是其中最重要...
高速铁路
有砟轨道线路维修规则规定FC型扣件系统主要技术要求有哪些_百 ...
答:
《
高速铁路
有砟轨道线路维修规则》规定,FC型扣件系统主要技术要求有哪些?答:1.
钢轨
与绝缘轨距块、绝缘轨距块与预埋铁座间缝隙之和不应大于1mm。2.扣压力不应小于9kN(小阻力弹条不应小于3kN)。3.轨距调整量:-8~+8mm,通过更换不同号码的绝缘轨距块进行轨距和轨向调整。4.高低调整:扣件不能...
高速铁路
和普通铁路的区别
答:
高速铁路
跟现有的普通铁路有何区别 是否高速铁路,只看速度。普通铁路提速到200以上,就自动升为高速铁路了。中国真正意义上的高速铁路只有在建的京沪
高铁
。高速铁路和普通铁路区别还是比较多的。第一,转弯半径上。半径大,速度快,但施工难度也加大。第二,
钢轨
质量上。速度快,冲击力就加大,需要钢轨质量跟上...
福建铁路的
高速铁路
答:
温福铁路是国家“十一五”规划重点建设项目,是中长期铁路网规划中“四纵四横”
高速铁路
客运专线中东南沿海客运专线(杭福深客运专线、杭深线)的重要组成部分。温福铁路自浙江省温州市的温州南站,经浙江省的瑞安、平阳、苍南,福建省的福鼎、霞浦、福安、宁德、罗源、连江至福州市的福州南站,全长298.4千米,其中福建段...
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