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高速铁路钢轨型号尺寸
高铁
,火车,动车,轻轨的区别在哪里
答:
分析如下:1、
高铁
,全称
高速铁路
,指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统.按照国际标准,城市轨道交通列车可分为A、B、C三种
型号
,分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。2、火车,又称...
我国
钢轨
类型是以什么表示的
答:
钢轨
的类型或强度是以轨型和材质来表示的。1. 轨型指的是钢轨的截面形状和
尺寸
,常见的轨型有国际通用的标准轨型,如UIC轨型、AREMA轨型、GB轨型等。不同轨型适用于不同的
铁路
线路和运输需求,其截面形状和尺寸会有所差异。2. 材质表示钢轨的材料组成,一般采用优质碳素结构钢或合金结构钢。常见的...
铁轨是什么钢?
答:
铁轨是
钢轨
钢。钢轨钢是用于制造机车、起重机等轨道的专业用型钢。钢轨按中国国家标准和冶金工业部标准分为
铁路
用钢轨、轻轨、导电钢轨和起重机钢轨等。我国铁路已经形成了高密度、大轴重以及
高速
度并举的局面。速度和轴重的同时提高,无疑地对钢轨的使用性能也提出了更高的要求。钢轨钢的质量问题越来越受...
高铁
所用的轨道与现行的普通火车
铁路轨道
有什么区别?
答:
高铁
的轨道是无砟轨道,普通列车轨道是有砟轨道; \x0d\x0a
高速铁路
和普通铁路的区别就是 \x0d\x0a1、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝
钢轨
,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。 \x0d\x0a2、高速铁路的弯道少...
关于铁轨的一些数据
答:
一条
钢轨
可能会因而变得歪歪斜斜,影响行车安全~。虽然这样可以解决冷缩热涨的问题,但是路轨上留有的小接缝使列车驶过时产生”咔哒、咔哒”的声音。除非路轨的保养得非常良好,否则这种有接缝的路轨不适宜让
高速
列车行驶;乘客亦会觉得行车不平稳。很多
铁路
发达的国家依然会在低速路缐、非重要的路缐或支...
高铁
和动车高铁和动车是一样的车吗
答:
动车
型号
目前在中国,动车有CRH1、CRH2、CRH3、CHR5、CRH6、CRH380等不同型号(每一种型号下又有小的划分,比如CRH1A、CRH1B等;CRH6还没有正式投入运营),中文名是和谐号,英文名是CRH,就是“中国
高速铁路
”(China Railways Highspeed)的简称。 事实上,不管是在中国的“
高铁
线路”上也好,还是在所谓的“动车线路”...
火车为什么要用铁轨
答:
楼主你要知道,,一般的材料是难以承受的,其实一些好橡胶也是非常耐磨的,但是橡胶本身质量太轻,,而
高速铁路
都是60以上的
钢轨
,如果铁轨本身质量小,那么火车不会有较高的速度.参考资料:更多请查看乐途旅游问问 http://my.lotour.com/ask/AskTopicInfo.aspx?id=343218 ...
高铁
跟轻轨是一回事吗有什么不同
答:
不能平稳前进,速度就不能提高,否则震动加剧就会形成翻车的事故。
高铁
的
钢轨
:高铁修路时按照季节,在钢轨热胀冷缩,伸得最长的时候,把一根根的钢轨焊接起来,这样钢轨就不会伸得更长,到了冬天冷缩的时候,就凭着钢材本身的抗拉强度,保持不变形。参考资料来源:百度百科-
高速铁路
百度百科-轻轨 ...
高速铁路
线路的主要技参数有哪些
答:
1. 轨道类型 中国
高速铁路
主要采用无砟轨道,它由
钢轨
、扣件和单元板构成,主要功能是减震和减压。无砟轨道的轨枕是混凝土浇筑的,路基也不使用碎石,钢轨和轨枕直接铺设在混凝土路面上。这种无砟轨道是当今世界先进的轨道技术,它能够减少维护需求、降低粉尘产生、美化环境。部分G字头列车(高速动车组列车)...
高速铁路
线路的主要技参数有哪些
答:
1. 轨道类型 中国
高速铁路
主要采用无砟轨道,它由
钢轨
、扣件和单元板构成,主要功能是减震和减压。无砟轨道的轨枕是混凝土浇筑的,无需碎石铺装,钢轨和轨枕直接铺设在混凝土路基上。这种轨道技术是当今世界先进的,它能够减少维护需求,降低粉尘产生,并美化环境。部分G字头高速列车也会在有砟轨道上运行,...
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