车工 车床加工零件步骤 ,也就是工序是怎么安排的

我是车工 正学徒

有的时候一些简单的零件图纸一看就能干出来

但是有一些图一看就蒙!

不知道从哪下刀

怎么安排工序

谁能跟我好好的说说怎么安排有什么窍门没有

轴类

套类

都讲讲

接过图纸先考虑什么 先从哪干 怎么干 为什么

求详细的解答 有加分 谢谢

轴类的话一般来说图图都不难,一看就明白,就不用说了。
就说下盖类与箱体,这类的一般图看上去都比较烦锁,但这类一般都是成型坯精加工,很少存在用一整块料加工的,除物殊情况。在加工一个工件之前先理解下图纸,在脑中要有一个大概的映像,要从图上就能想像出成品的样子。接下来思考装夹了,采用什么样的方式装夹工件对工件加工程序也是有一定的影响,所以在分析编程前得确定装夹方式。而后就要根据工件的材质选取所要用到的刀具,分析加工顺序,对盖类常规为外径-端面-内孔。但还是要根据实际情况而定。确定了顺序后就可以大胆的编程了,当然这里所说的是手工编程,对于箱体太复杂的就得用电脑自动编,这里不用说了。程序完后可以远离主轴进行试运行看是否正确,确定无误后就可以对刀加工了。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-05-18
http://www2.tzvtc.com/jxzz/jianggao/jnny30.htm可以去这里看下!
轴类零件加工工艺

一、轴类零件的功用、结构特点及技术要求
轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。它主要用来支承传动零部件,传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同,轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。

轴的长径比小于5的称为短轴,大于20的称为细长轴,大多数轴介于两者之间。轴用轴承支承,与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准,它们的精度和表面质量一般要求较高,其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定,通常有以下几项:

(一)尺寸精度
起支承作用的轴颈为了确定轴的位置,通常对其尺寸精度要求较高(IT5~IT7)。装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低(IT6~IT9)。
(二)几何形状精度
轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等,一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度要求较高的内外圆表面,应在图纸上标注其允许偏差。
(三)相互位置精度
轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求,否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度,并产生噪声。普通精度的轴,其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~0.03mm,高精度轴(如主轴)通常为0.001~0.005mm。
(四)表面粗糙度
一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~0.63μm,与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16μm。
第2个回答  2008-09-29
先找基准,就是先平基准面,然后从这个基准面自左向右或自右向左逐步向前推进,根据尺寸链算未注公差.
注意问题:根据加工材料的硬度和韧性决定用什么刀什么方法什么转速.
其实排工序应该是工艺的职责,根据工艺工作.
第3个回答  2019-05-16
像这种毛刺车削完成后,顺便用砂纸打一下就可以了,没有必要再做一道工序,具体可以在加工程序中编一个m00暂停指令。
第4个回答  2008-10-07
无语,我已经读了几年机械专业了,看到什么工序一堆的东西,头都晕了。那有心机。图纸会看就行啦!我可不想速本书打上来,凡事靠自己多练!谢谢啦!
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