按现行国家标准荷载分为永久荷载、可变荷载和偶然荷载，荷载采用标准值或设计值表达。荷载设计值等于其标准值乘以荷载分项系数。在地基基础设计中，作用在基础上的各类荷载及其取值方法，按下列各项规定或做法选取。
1、上部结构作用在基础上的永久荷载，其分项系数为1.2，而可变荷载的分项系数为1.4.当采用某些结构分析程序进行电算时，可取永久荷载和可变荷载的综合分项系数为1.25。
2、按地基承载力确定基础面积及埋深时，传至基础顶面上的荷载应按基本组合的设计值计算。
3、计算地基稳定性（以及滑坡推力）和重力式挡土墙上土压力时，荷载应按基本组合，但荷载分项系数均为1.0。
4、计算基础的最终沉降量时，传至基础底面上的荷载应按长期效应组合，且不计入风荷载和地震作用，荷载采用标准值。
永久荷载介绍
作用在桥梁上部结构的恒载，主要是结构物的重力及附属设备等外加重力；作用在墩台的恒载，主要是上部结构的恒载支座作用力、墩台本身重力、土压力及其引起的土侧压力或水浮力（水中墩台）。
预应力在结构使用极限状态设计时应作为永久荷载计算其效应，在承载能力极限状态设计时，作为结构抗力的一部分而非永久荷载。
民用建筑方面：民用建筑中的构件截面尺寸主要由永久荷载控制，因而在方案设计阶段为了估算建筑结构构件的截面尺寸，可将楼面可变荷载转化为永久荷载。
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