经常去洗车的朋友一定听说过一种叫轮胎蜡的东西。一般你的车快洗完了，店员会问你，大哥，需要保养轮胎吗？你一脸疑惑地看着他手里的黑色不明液体，半信半疑地问他，就用这个东西？他一般这样回答你，对，这个叫轮胎保养清洁釉，可以防止你的轮胎老化开裂，会很好用的！说时迟那时快，小弟在你同意前稍微申请了一下，开始大力搓揉。搓完效果，他回头问你，大哥，你看这黑黑的，亮晶晶的。你还要吗？你看这个效果，挺明显的。从此你就走上了洗车打胎蜡不归路，如果这个所谓的胎蜡这么好用，也不能说在洗车店的套路下就丢了。毕竟对你的车有好处。而且就怕这胎蜡其实没用，甚至“适得其反”，那才是真正的骗人。那么，到底是好还是有副作用呢？
市场上的一般轮胎蜡，无非是防紫外线、防橡胶老化、防腐蚀、防开裂的功能。但是在实际使用中，这些业务推广的功能并不明显，甚至是多余的。为什么没有必要？因为所有正规的轮胎厂家在生产轮胎的时候肯定会考虑轮胎的防腐和抗老化能力，在保修期内的轮胎一般不会出现这两方面的问题，已经过了保修期的轮胎一定要更换。这样轮胎蜡的那些功能就显得多余了。但是轮胎蜡的一些实用功能，比如抗污染、清洁、保持光亮等，对我们来说确实是有用的功能。如果你想让轮胎保持干净整洁，用胎蜡没什么不好，那些想给轮胎新生才选择用的朋友劝你放弃。
也是一个令人担忧的功能。像轮胎一样，新轮辋的设计考虑了防腐和抗氧化问题。轮辋在生产过程中会经历多次防腐和抗氧化喷涂过程，因此在日常使用中很难出现这种问题。除非你的轮圈擦过，否则很难生锈。所以轮胎蜡所谓的防锈作用也是没有用的。轮胎蜡的作用不仅听起来很美，实际上是没有用的。如果你不幸使用劣质轮胎蜡，会对你的轮胎和轮辋产生负面影响。劣质轮胎蜡凝结在轮胎表面，不仅容易粘灰影响外观，还会加速轮胎老化，相当坑。当然，你还是可以用的，但是不要给它任何过高的期望。什么抗老化防腐蚀基本都是扯淡。如果是以清洁轮胎为目的，还是可以用的。当然要选择正规厂家生产的上乘产品。忘了车店连商标都没有的轮胎蜡吧。用问题不麻烦。
大家都知道轮胎受伤了需要更换，但是很多人不知道需要更换到什么程度。如果是额部损伤，一般达不到置换标准，因为额部区域很厚。即使切掉一块，只要深度没有达到小突起的深度就不需要更换，超过小突起的深度就需要更换。怎么看待侧伤？有两种情况。如果是严重挤压，那就看是不是鼓胀了。如果是鼓包，就要更换。如果不是鼓包，就不更换了。有时候那个时候看不到鼓包，鼓包需要一段时间，下一段时间要多检查一下受伤的地方。如果侧面被割伤或划伤，打开伤口看深度。如果电源线外露，最好更换。如果软线没有外露，则无需更换。
1、可能会损伤到轮毂，因为轮胎蜡具有一定的腐蚀性，而且在打轮胎蜡的过程中是大面积打，会损伤到轮毂。
2、轮胎蜡还有可能会渗进轮毂里面，时间长了之后会变干，而且会积攒得越来越厚，破坏轮胎与轮毂之间的密封性，使得胎压变低，影响行车安全