车上有这个配置、说明设计技术都不会有问题，应该对车辆不会有什么影响。关键是在生产车的过程中，是以自动挡的功能配置设计生产的。不管是手动模式还是自动模式，变速箱还是那个变速箱，各个档位的齿轮是不变的。只是换挡时机由驾驶员控制。自动模式下一档用哪几个齿轮在手动模式下依然用的是那几个齿轮，是变速器各个档位也是经常切换的，变速器工作状况和自动模式差不多，自动模式换挡时，变速器TCU根据车辆速度和油门踏板深度，控制换挡时机，而变速器换挡时.
过弯道多的时候也请用手动模式，目的也是稳定车速，这样可以增加操纵的安全性，减少刹车。弯道少的情况下，D档＋少量刹车也可以。手自一体变速箱即使切换到手动模式，但也不是纯手动，在升档的时候，我们要手动升档，但是在降档的时候，只要车速达到一定值，即使我们不降档，tcu也会控制变速箱自动降档。任何正常人都能学会，所以手动技术高的朋友不要沾沾自喜，很多开自动挡车的朋友同样玩手动挡很溜，只不过他们的车子级别太高了（B、C、D级）不配备手动挡而已.
真没觉得手动挡好，熄火、溜车也搞过几次，手忙脚乱，心里也慌乱过，我想这应该是所有新手开手动挡都曾有过得经历。说实在话，如果图简单方便，不建议买手动挡。润滑仅依靠飞溅润滑齿轮对变速箱油要求很低、用量也很少，而且消耗件的价格较低，维保成本可以很好的控制。毕竟你又不干出租，没必要练车技，把精力用在别的地方就可以。可是在小城市我觉得为什么就不能开手动，就因为掉价，比自动挡便宜，别跟我说因为驾驶不自信.
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第1个回答 2021-04-25
现代年轻人更喜欢使用自动挡，因为喜欢全方位的去自动调的时候不需要再去变化速度，所以让很多年轻人喜欢手动挡的话，他们又觉得麻烦。
第2个回答 2021-04-25
自动挡。手动挡容易开到路上熄火，而且驾驶舒适性上也差一些，手自一体完全是浪费。
第3个回答 2021-04-25
我个人觉得肯定是手自一体的车子相对而言它的性能会更加好一些，因为我觉得会更加实用一些。
第4个回答 2021-05-12
手动挡、自动挡、手自一体这三个相比，应该怎么选？
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