一、首先跟你讲讲港航的就业去向。通俗的讲，相比较
土木工程是在陆地上、城市里搞施工，港航就是在沿海、沿河地带搞水工工程的，毕业之后有几个去向：1.去施工单位或者监理单位当技术员，跟着建造码头，围海造陆，上挖泥船对港口进行疏浚等等，比较漂泊辛苦，也有去
甲方业主单位的，比较少 2.去设计单位 搞设计 一般至少是研究生学历 3.考公务员，参加
国考、省考等，去港务局、水利局、
海事局等等。
二、说港航行业下滑已经很多年了，这个主要是我上面给你讲的去向中，对施工单位而言的。原因与
全球经济疲软、海运行业发展下行、咱们国家经济增速放缓都有关系，最终就是影响到了港口货运量减少，发展受限，原有港口之间竞争强烈，就不需要建那么多新港口了，那么港航施工单位在建港这一块整体业务就少了很多，就是你所谓的“前景下滑”。不过也没那么悲观，如果要是搞施工，除疏浚是
铁饭碗（很多港口必须要疏浚），现在在围海造陆、吹填行业也干的风生水起，比如之前新闻上天天播在南海造岛被美国抗议等等，就是我们专业去做的，出国施工的方向主要是非洲、西亚、南美，赚的相对多一些，但是确实很漂泊，很孤独，很辛苦。所以学港航干施工的话真的得深思熟虑，希望回答对你有些帮助。