气囊座椅无法调软硬度,汽车的驾驶室气囊座椅软硬跟气囊的材质有关系,是没办法进行调节的。当传感器检测到车辆发生碰撞时,气体发生器就会点火发生爆炸反应,产生氮气将压缩氮气释放充满气袋,乘客与气袋接触时,通过缓冲吸收碰撞能量,从而保护乘客。
在意外发生的瞬间,气囊可以有效地保护驾驶员和副驾驶位乘员的头部和胸部,另外车内正驾驶位置的安全气囊可以有效地防止在发生碰撞时方向盘顶到驾驶者的胸部,避免致命的伤害。
气囊座椅作用
安全气囊作为一项被动安全装置,保护效果已经被人们普遍认识,有关安全气囊的第一个专利始于1958年。1970年就有厂家开始研制可以减轻碰撞事故中乘员伤害程度的安全气囊;20世纪80年代,汽车生产厂家开始逐渐装用安全气囊;
进人90年代,安全气囊的装用量急剧上升;而进入新世纪以后,汽车上普遍都装有安全气囊。安全气囊面世以来,已经挽救了许多人的性命。研究表明,有气囊装置的轿车发生正面撞车,驾驶者的死亡率,大轿车降低了30%,中型轿车降低11%,小型轿车降低20%。
调节软硬度的方法:
跟换一个新的气囊座椅。
调节座椅气控阀。
为什么要跟换气囊座椅?
座椅是驾驶员进入驾驶室后接触时间最长的部位,它直接关系到驾驶员的乘坐舒适性和安全性。现在用户对卡车驾驶舒适性的要求越来越高,普通的机械式减震座椅已经不能满足用户的需求了。气囊减震座椅的出现对驾驶员来说绝对是一大福音,相对弹簧机械式减震座椅而言乘驾舒适性有了一个质的飞越。
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