气囊座椅如何调软硬度

如题所述

气囊座椅无法调软硬度,汽车的驾驶室气囊座椅软硬跟气囊的材质有关系,是没办法进行调节的。当传感器检测到车辆发生碰撞时,气体发生器就会点火发生爆炸反应,产生氮气将压缩氮气释放充满气袋,乘客与气袋接触时,通过缓冲吸收碰撞能量,从而保护乘客。

在意外发生的瞬间,气囊可以有效地保护驾驶员和副驾驶位乘员的头部和胸部,另外车内正驾驶位置的安全气囊可以有效地防止在发生碰撞时方向盘顶到驾驶者的胸部,避免致命的伤害。

气囊座椅作用

安全气囊作为一项被动安全装置,保护效果已经被人们普遍认识,有关安全气囊的第一个专利始于1958年。1970年就有厂家开始研制可以减轻碰撞事故中乘员伤害程度的安全气囊;20世纪80年代,汽车生产厂家开始逐渐装用安全气囊;

进人90年代,安全气囊的装用量急剧上升;而进入新世纪以后,汽车上普遍都装有安全气囊。安全气囊面世以来,已经挽救了许多人的性命。研究表明,有气囊装置的轿车发生正面撞车,驾驶者的死亡率,大轿车降低了30%,中型轿车降低11%,小型轿车降低20%。

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第1个回答  2021-04-06
无法调节。汽车的驾驶室气囊座椅软硬跟气囊的材质有关系,是没办法进行调节的,驾驶室气囊减震座椅是根据人的重量来自动调节高度的,舒适方便,更贴近人性化。当传感器检测到车辆发生碰撞时,气体发生器就会点火发生爆炸反应,产生氮气将压缩氮气释放充满气袋,乘客与气袋接触时,通过缓冲吸收碰撞能量,从而保护乘客。



驾驶位气囊,安全气囊分布在车内前方(正副驾驶位),侧方(车内前排和后排)和车外三个方向。在装有安全气囊系统的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System,简称SRS的字样。在正驾驶位的气囊装在方向盘的中间位置,副驾驶位的安全气囊安装在正前方的平台内部,在意外发生的瞬间可以有效地保护驾驶员和副驾驶位乘员的头部和胸部,因为正面发生的猛烈碰撞会导致车辆前方大幅度的变形,而车内乘员会随着这股猛烈的惯性向前俯冲,造成跟车内构件的相互撞击,另外车内正驾驶位置的安全气囊可以有效地防止在发生碰撞时方向盘顶到驾驶者的胸部,避免致命的伤害。

侧面气囊系统是保护汽车遭侧面碰撞以及车辆翻滚时乘员的安全一般安装于车门上,在车辆遭到侧面碰撞会导致车门严重变形,以至于无法开启车门,车内乘员被困于车内,侧面安全气囊可以有效地保护车内驾乘人员来自侧面撞击导致的腰部,腹部,胸部外侧,以及胳膊的伤害,保证身体上肢的活动能力和逃生能力。本回答被网友采纳
第2个回答  2018-03-31

调节软硬度的方法:

    跟换一个新的气囊座椅。

    调节座椅气控阀。

为什么要跟换气囊座椅?

座椅是驾驶员进入驾驶室后接触时间最长的部位,它直接关系到驾驶员的乘坐舒适性和安全性。现在用户对卡车驾驶舒适性的要求越来越高,普通的机械式减震座椅已经不能满足用户的需求了。气囊减震座椅的出现对驾驶员来说绝对是一大福音,相对弹簧机械式减震座椅而言乘驾舒适性有了一个质的飞越。

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第3个回答  2019-08-14
在气囊的总管路加一个限压表把气压控制在6个压力左右。
第4个回答  推荐于2017-11-24
你是之什么软硬度?你是指舒服的那种,还是调整的时候的软硬追问

调整的软硬

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