贵梧高速公路的项目简介

如题所述

梧州至贵港高速公路起自龙圩区新地镇洞心村,接已建的包头至茂名国家高速公路梧州至岑溪段,经藤县、大安、社坡、桂平、石龙、武乐圩,终于贵港瓦塘乡,与已建成的广州至昆明国家高速公路兴业至六景段相接,路线全长197.83825Km。主线按双向四车道高速公路标准建设,其中藤县洞心至平南大安儒村(K0+000~K75+250)段,设计速100km/h,路基宽26m;平南大安儒村至贵港瓦塘(K75+250至终点)段,设计速度120km/h,路基宽28m,桥涵与相应路段路基同宽,设计车辆荷载等级为汽-I级。藤县、新庆、平南、社坡、贵港北互通式立交连接线总长25.761km。
全线设置洞心(枢纽)、塘步、藤县、新庆、大安、平南、社坡、桂平、新桥圩、石龙(枢纽)、贵港北、贵港南和瓦塘(枢纽)等13处互通式立交,预留大安南(枢纽)和白沙两处互通式立交。设置旺国、平南、桂平和贵港4处服务区,社坡、石龙南、瓦塘3处停车区。项目总投资90多亿元,主线长198公里,连接线长28公里,技术标准为双向4车道高速公路,设计时速为100~120公里/小时,建设期为3年,2012年底建成通车。
梧州至贵港高速公路项目投资业主是通过公开招标方式选择,项目业主为广东龙光(集团)有限公司。项目工可报告经自治区发展和改革委员会《关于梧州至贵港公路工程可行性研究报告的批复》(桂发改交通〔2007〕750号)批复,批复总投资控制在87亿元内。据项目投资者——广东龙光集团项目负责人刘晓春介绍,梧州至贵港的高速公路项目,是广西高速公路网规划中“横4”与“纵3”的组成部分,同时也是交通部《泛珠三角区域合作公路水路交通基础设施规划纲要》中的区域高速公路网布局“射9”支线云浮梧州来宾平果段的一部分。

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