靠撑杆驱动,带动车轮。
四轮车的车厢上装上牛头,双辕装上前、后撑杆轴,长短撑杆铰接在撑杆轴上,双辕再铰接在车体上,摇动双辕撑杆撑地而促使车轮转动。木牛靠撑杆驱动,而不是传说中的自行工具。
摇动双辕时,始终只有一根撑杆撑地而四轮转动,这与“一脚四足”、“转者为牛足”相符合;撑杆轴上有两根撑杆一长一短,这与“双者为牛脚”相符合;牛鞅绳为提起撑杆的细绳;牛秋轴为撑杆轴,是动力来源。
扩展资料:
时代背景:
1、运输工具:畜力车、人力车、旱船、滑索、桥子、背架等。
2、道路状况:出蜀多山地,艰险难行,常规车马运输不便。
3、战争状态:前线大军消耗极大,粮草多赖汉中供给。
“木牛流马”特别适合在山地行走,在坡地行走时,能随意停在坡地上而不向下滑行。装满货物的木牛、流马上坡时只需一人就能驾驭,即使是上30度坡地也不需别人帮忙照样能上坡。
参考资料来源:百度百科-木牛流马
风吹着走。风动木牛流马(洋货)。
动画也能走。画饼充饥也行。
后面有一个坂道,压一下走一步,压一下走一步。一下三十步。
那是勉县老者说的,他也没见过木牛流马。是听老人们说的。
百花齐放。百花齐放百家争鸣。
探索是无限制的。
灵感创造一切,没有灵感真难呀。