当前是一个经济全球化时代，我国出租车市场建设发展要与
时俱进，跟上时代前进的脚步。伴随着人们生活水平的不断提升，
人们对于出行舒适安全性、便捷性提出了更高的要求。但网约车的出现，出租车市场还有发展前景吗？以下是我的看法：
首先，网约车的出现使得出租车司机数量减少。 在共享经济下，由于各种出行模式的不断出现完善，让居民用
户有了更多选择，不再单一依赖于传统出租车。这就导致更多出租车司机开始转行做起网约车
司机，而有的出租车司机则会一边开出租车一边通过约车软件刷单赚补助。开网约车收入远远要大于开出租车收入，导致大量出租车司机和城市居民乘客纷纷加入了网约车大军当中，虽然现在网
约车平台已经大幅度降低了各种司机补贴和乘客出行乘车优惠力度，但是传统出租车市场的司机与乘客回流比例还是相对较少，整
个出租车市场发展不够景气。
其次，出租车市场竞争环境较为恶劣。我国出租车市场至今已经发展了三十多年时间，出租车司机每单出行业务都需要进行打表收费，并且还要按章纳税。而在共享经
济下，互联网约车平台司机绝大多数都是城市私家车车主，他们出
行载客不需要承担纳税义务，这样一来他们所接的每笔业务单子
都有较大利润可言。私家车车主在网约车平台登记注册无需经过
繁琐的审核工作，而出租车司机则不一样需要经过一系列审核工
作，还会受到各种规章制度的约束管理。
最后，出租车市场面临着承包费收缴困难。在共享经济下，出租车行业竞争越来越激烈，一些出租车公司为了避免司机数量减少，对运行管理模式采取了相应的改进措
施，对出租车采取了司机承包模式。然而在互联网约车软件盛行的市场环境中，更多城市居民愿意选择利用打车软件进行出行，传统出租车司机虽
然能够享受到司机承包模式带来的潜在利益，但是由于接单业务的减少，对应的收入也会随之缩水，这样就会导致出租车公司每月对司机收缴承包费较为困难，会遇到各种阻碍，影响到出租车公司正常稳定经营。
