说起我国的快递商场，除了现已并入菜鸟系的三通一达外，剩下的便是一直走独立道路的京东和顺丰，以及看似游离在外的邮政快递了。
据最新的数据陈述显现，截止到2021年7月我国邮政职业事务收入为7145.3亿元，同比增加抵达了20.9%。分详细事务来看，全国快递服务企业事务量为583.3亿件，成绩累积收入5669.4亿元。不论是从快递事务收入方面仍是快递事务规模方面，都显现出我国巨大的快递商场蛋糕。
而作为本应该被认为是巨擘存在的邮政快递，大家最多的形象便是一个字“慢”，因为慢但是没少被网友给吐糟，这么慢的快递为啥还没有被商场挑选呢？
其实，邮政看似佛系，实则却是暗地里一个巨擘的存在。例如，据2020年《财富》国际500强榜单显现，2020年中国邮政以6172亿的营收位居全球第90名，远超国内的顺丰和京东这些快递企业。
而且，本年以来中国邮政也在慢慢撕下“慢”和“佛系”的标签。例如，在本年6月底中国邮政快递宣布将对全国1000多个城市进行全面提速，大都省市之间最快可以抵达次日达的地步。
其次，中国邮政还有33架全货运飞机，以国内重点城市为中心向外辐射，构成一个衔接海内外空运网络，各种的货运车辆也是大幅度增加。单单从33架大飞机，邮政就可以傲视其他的快递品牌了。
为了这一次的提速，邮政现已优化了邮路400余条，增加了300多条下行邮路，更是覆盖了2000个县域，在下沉商场方面又一次打败其他的快递企业。
比较于那些快递企业在宽广农村打着横幅上，网上购物送货到家，最终却是要到乡镇代收点去取快递。而乡镇代售点也是从县城里运来的快递，成果便是分明包邮的快读，去取件的时分反而还还要花钱。
这边乡镇快递点也说自己不赚钱，成果本年没少呈现乡镇快递网点关门的消息。反观中国邮政的乡镇网点，不只没有关门而且下沉的更多，早早地完成了下沉商场的布局。
不过，从本质上来说中国邮政是一个独资国有企业，与那些民营企业仍是有着很大差异的。除了财物上十分高之外，邮政的强悍还表现在其恰当广泛的事务范围以及多年不为盈利的推动我国邮政职业的展开。
比方，对于中国邮政除了吐槽慢之外，还有这么一句话叫作其他快投递不到的当地，但是中国邮政可以。上到北上广国际化大都市，下到偏远山村的犄角角落，没有邮政到不了的当地。
而通过这多年的展开，现在邮政集团早现已展开成为一个具有职工近百万人、财物数十万亿的超级巨擘，更是曾经连续五年利润位居全球邮政企业的第一名。
所以，与其说中国邮政“慢”和“佛系”，不如说邮政往往背负着很多的社会责任，其开始的快递事务也不是盈利为意图，而是为了连起每个异乡人与家园的思念。