一架波音737货机海上紧急迫降，波音为何屡屡出事？

Question

如题所述

Answer 1

一架波音737货机海上紧急迫降，波音之所以屡屡出事，其实综合一下以前的案例就可以得出结论，那就是这些出事的飞机，基本上服役的年限在四十五年以上。四十五年以上的波音飞机，好像进入了一个魔咒圈，大多都是引擎故障引起的事故。

但是显而易见，这些案例并未得到波音公司的重视，在他们看来，如果淘汰这些年限较大的波音飞机，会造成非常大的损失，他们无力淘汰年限太久的飞机，只能把年限太久的飞机当成货机，然而，即便如此，事故还是一次又一次的发生，事故还是一次又一次的重现。

可能最头疼的就是这些飞机上的机长和副机长吧！明明知道这些飞机有飞行的风险，但是却不得不执行任务，庆幸的是这些波音飞机的机长飞行经验相对而言还是比较丰富的，在一次次的事故当中，这些机长在迫降的时候大多处理的都趋于完美。

事情经过

一架波音737货机因引擎故障在美国夏威夷檀香山附近海域紧急迫降，所幸未造成人员伤亡。这是这些年来波音飞机出现的又一起事故。美国联邦航空管理局（FAA）表示，机上飞行员报告引擎故障并试图返回檀香山，但被迫将飞机降落在水中，机上2人均获救。美国联邦航空局和国家运输安全委员会将对此次事故进行调查，这架飞机已有46年机龄。

年久失修

波音的一些年限较久的飞机，纵然每一次执行任务之前，各个环节也会照常的检查，但是因为年限较久，缺乏系统的维护维修和保养，这些飞机其实潜在的风险是非常高的。然而能怎么样呢？飞机停飞一天的费用非常高昂，只能能飞就飞！冒着风险飞。

一架波音737货机海上紧急迫降，波音屡屡出事的原因在我来看就是因为飞机已经到了服役的上限了。

Answer 2

是因为这个型号的飞机，平时没有定期进行检查和维修，再加上有很多配置都已经过时了，而且和这些操作人员的操作有关系。

Answer 3

因为这个系列的飞机质量不是很好，尤其在引擎方面并不是很优秀，所以就能够频繁出现这种事件。但我相信我国一定能够解决这个问题的

Answer 4

那是因为受新冠肺炎疫情、737MAX停飞和787生产问题等因素影响，波音公司2020年收入和飞机交付量大幅下降，迎来史上最差表现。

Answer 5

是因为这样的波音飞机，它们飞机上面的部件会出现损坏，平时不及时维修，所以才会频繁出事情。