未来新能源汽车的续航

Question

如题所述

Answer 1

未来新能源汽车的续航

未来电动汽车续航不会有很大发展了。政策层面看。国家的补贴正在减少，再过2年大概就会取消了。而且补贴也不再以续航长短为标准了。电池路线看。磷酸铁锂最近强势回归，很多车企和电池企业重新加大了对磷酸铁锂的投入和研发力度。因为补贴即将取消，降成本和提高安全性才是重中之重。电池技术看。三元锂也即将接近极限。

NCM811电芯基本可以看做是NCM电芯的极限了，再提高镍的占比，安全性会进一步变差。如今厂商调整思路，开始在电池包成组技术上做研发了，提高成组效率，提高成组后的能量密度，更加务实。 CTP技术已经有了长足发展。车的续航来看。续航五六百公里已经是当下电动汽车的主流。实际续航大约在300～500公里。已经足够应对所有的用车场景了。如果某些特殊场景依然不够用，还有别的车可选，死磕续航已经不再明智。

国家推广新能源汽车分纯电和插混，插混其实就是燃油车最后的存在形式。车的价格看。长续航的车价格偏贵，市场认可程度低。如果400公里完全够用的话，用户就不会选择500公里的。未来5年电车的续航，中低端会保持当下的续航水平，高端车型会进一步提升，大概是800公里～1000公里的样子。