当电瓶电压已经低于控制器工作条件，需要补充电量了，系统就会显示“欠压”，一般即时充电即可，这是防止电瓶过度放电而设计的保护装置，蓄电池是不可以过度放电的，一个完全放电的蓄电池再次充电的话会减少总容量的5-10%，所以电动车要设置防过放电的保护电路。 1、按电动车电瓶电压分类：36V的电动车欠压保护值是31.5V，48V的欠压保护值是42V欠压保护的。意思就是整车电压低于该保护值的话，控制器就停止工作，以防止电池出现过放电现象。 如果提示行驶中提示电动车欠压，电动车长时间不使用也会出现欠压提示，电瓶使用或不使用都会处在放点状态，用电动车专用充电器把电瓶充满电就可以了. 2、先行确定下电池是否充满，检查充电插口是否正常：在进行充电的时候，检查充电站的插口是否正常工作，避免因插座失灵、松动导致充不进电的情况。 2、检查充电器是否正常避免串用充电器：充电时应用电动车自身适配的充电器，避免串用其他车款、型号的充电器，导致充电无效，甚至损坏
电动车电池。 3、勤充电，避免电池深放电：电动车消耗比较大，所以一定要勤充电，避免深放电。就是说电动车用完之后，一定要记得充电，记得把电池充满，不要等用光了再冲，容易损害电池。注意事项： 1、切勿存放时亏电：亏电状态是电池使用后没有及时充电。电动车电池在存放时严禁处于亏电状态，这样很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道。