道达尔机油的优点是可以有效控制油品老，缺点是性价比不高。道达尔机油适合法系车辆使用，比如雪铁龙雷诺等。
道达尔机油的优点：
超高粘度指数和粘度稳定性，加强油膜强度和弹性，提供苛刻润滑保障, 出色的机械稳定性，在恶劣的运行环境中为发动机提供有效润滑，极佳的热稳定性和氧化安定性，有效控制油品老化。
道达尔机油的缺点：
由于兼并了ELF公司的原因，道达尔品牌下的机油均不是高档机油。道达尔机油最主要缺点就是使用寿命短，一般7000左右就感到明显衰减，且性价比不高。
作为全球四大石油化工公司之一，道达尔公司旗下的机油受到众多车主的青睐，道达尔机油的优点与缺点并存。道达尔机油具有很好的耐磨性和燃油经济性，可以有效延长换油周期，还可以提高尾气排放质量。不过假冒的道达尔机油，其缺点更多，因此车主要认真辨别伪劣品。
道达尔的机油的优点就是燃烧效率高，这款机油是纯度很高的，缺点可能就因为太纯而太黏，个人觉得适合拖拉机使用。
【道达尔机油简介】
TOTAL遵守最严格的国际标准，如：ACEA、API、SAE等，同时又与标致、雪铁龙等主要汽车制造商展开合作，因此其机油在保护发动机免受磨损，动力传输以及换档自如等方面性能优越，并一直是雪铁龙品牌的指定机油。
TOTAL品牌推出了众多具有革新意义的产品，以成就其在高技术润滑油领域的行业领袖地位，这些产品节能(节约燃油)、环保(低SAPS)、提高发动机性能。由于当前道达尔机油绝大部分都是快驰系列，所以道达尔机油的分类是由其类型来划分的。
道达尔润滑油特点：
道达尔系列润滑油有着很好的抗磨性能，有助于提升发动机清洁度。这个品牌的润滑油，可以在恶劣天气或严苛的驾驶环境下也发挥出比较出色的润滑性能。同时，也有着很好的燃油经济性和耐磨性。
道达尔主要产品有三个系列：全合成机油、半合成机油、矿物质机油。
道达尔系列产品有着很好的清洁性、燃油经济性和良好的抗磨损性能。这也与道达尔品牌内涵相呼应：经济之道，环保之道，动力之道。
在前面介绍的道达尔产品价格中我们也可以看到，在主流机油品牌中，道达尔机油的价格并不算高，是一个性价比不错的选择。
除了发动机油产品外，道达尔还有着其他优秀的乘用车产品，如道达尔汽油添加剂 FUEL ADDITIVE 2 IN 、道达尔水箱保护液 COOLANT-15、道达尔防冻防沸防锈液和传动油等，有兴趣的车主也可以进行了解并选购。
道达尔机油的优点是：抗磨性能，有助于提升发动机清洁度。缺点是：太纯太粘。适合合资车使用。
公司简介：
道达尔公司（Total）是全球四大石油化工公司之一，总部设在法国巴黎，在全球超过110个国家开展润滑油业务。2003年5月7日全球统一命名为道达尔（Total），旗下由道达尔（Total）、菲纳（FINA）、埃尔夫（ELF）三个品牌组成。
使用感受：
道达尔润滑油的网友反应，道达尔润滑油与美孚、壳牌和嘉实多的性能有所区别，它主要是持久性较好，性价比也较高。但它也有很多不足，比如在全性能方面比不上美孚、清洁性能比不上壳牌、耐磨性和冷启动比不上嘉实多。但道达尔润滑油的性价比较高，就凭这点为它赢得了不少粉丝。
道达尔机油简介：
TOTAL遵守最严格的国际标准，如：ACEA、API、SAE等，同时又与标致、雪铁龙等主要汽车制造商展开合作，因此其机油在保护发动机免受磨损，动力传输以及换档自如等方面性能优越，并一直是雪铁龙品牌的指定机油。
道达尔的机油的优点就是燃烧效率高，这款机油是纯度很高的，缺点可能就因为太纯而太黏，个人觉得适合拖拉机使用。
【道达尔机油简介】
TOTAL遵守最严格的国际标准，如：ACEA、API、SAE等，同时又与标致、雪铁龙等主要汽车制造商展开合作，因此其机油在保护发动机免受磨损，动力传输以及换档自如等方面性能优越，并一直是雪铁龙品牌的指定机油。
道达尔系列产品有着很好的清洁性、燃油经济性和良好的抗磨损性能。这也与道达尔品牌内涵相呼应：经济之道，环保之道，动力之道。
在前面介绍的道达尔产品价格中我们也可以看到，在主流机油品牌中，道达尔机油的价格并不算高，是一个性价比不错的选择。
道达尔机油的最大优点就是抗磨性能比较高，而缺点则是太纯太黏，个人认为这一款机油只适合那些合资车使用。
道达尔也是大品牌润滑油。就是在国内推广不力。从来不宣传技术亮点。其实使用过道达尔极驰全合成的话，酯类基础油。性能，衰减，静音一点都不输给嘉实多和美孚。
道达尔润滑油来自法国第一大企业财团，欧洲第一大成品油炼制基地。油品很好，最先进入中国市场的是工矿业油，车用油进入中国市场比较晚，所以被国人认知的比较晚，但其实油品质量现在很被商家认可，做的很不错。
随着油耗和排放法规越发严格，各种新技术纷纷被应用到新一代发动机里，小排量缸内直喷涡轮增压发动机慢慢成为市场上主流趋势。缸内直喷加上涡轮增压技术，使得发动机越发“娇气”。譬如缸内直喷发动机的早燃现象，基本属于本身特质，无法避免，在修改燃烧系统和活塞设计的前提下，还需要通过修改标定软件和调整发动机油配方来减少早燃现象的发生概率。某种意义上，原厂指定的全合成机油是最合适缸内直喷发动机的机油选择。