近日，我市接连出台发布了《东莞市交通发展白皮书》和《东莞市道路桥梁桥下空间利用和管理办法（试行）》，在破解市民停车难问题上，给出了其中一个突破口：挖潜。向哪里挖？桥下空间！
《东莞市交通发展白皮书》→
←关于印发《东莞市道路桥梁桥下空间利用和管理办法（试行）》的通知
日前，在我市召开的2019年度工作总结大会上，滨海湾新区管委会就在高速桥底停车场方面获得表彰，这也成为该园区本年度获得的五项“单打冠军”的其中之一。
滨海湾新区在湾区1号沿江高速桥底铺设沥青总面积为 10923平方米，花池592米，山上步道120平方米，停车位配套412个。
▲完成改造的沿江高速桥底停车场
该项目是东莞市首个利用高速桥底空间打造的高品质停车场，对沿江高速桥底闲置空间，实施综合开发，复合利用。既达成了市政府“拓空间”、“土地用途混合和立体复合利用”的要求，又减轻了办事市民的停车压力及收费负担。
项目改造完成后，湾区一号北侧部分形成统一片区，使新区更加区域化，方便管理，提升了新区环境标准和施工效果，在解决停车需求上，作了非常好的尝试。
▲沿江高速桥底停车场改造前情况
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