【太平洋汽车网】经过颠簸路段，车辆出现异响，应考虑底盘异响。当底盘橡胶衬套出现异常或者损坏时，失去了缓冲作用。没有缓冲的作用下连接支撑的零件，会随着轮胎的颠簸产生异响。
这种仪表台的间隙，每辆车都是存有一定的间隙差值的，某些情况下是属于正常现象，可能是因为仪表台内部是否有紧固螺丝松动或零部件错位的现象；在发动机高速运转时，发动机带着整个车身抖动带动仪表台颤动导致的出现异响。
橡胶衬套出现老化的情况下，也会造成同样的异响，而球头间隙过大也会产生异响，通常是用来润滑球头的油脂因为防尘套的破裂或消耗殆尽造成的缺失，从而球头与球头底座之间发生了干磨，久而久之便出现了间隙，从而形成了异响。
减震顶胶的作用是起到缓冲与减震的效果，也就是说它在完好的时候，过一些减速带或颠簸路时，使车辆轮胎完全落地后将车身微量向上扶，提升舒适感。当减震顶胶橡胶发生老化，会出现裂缝与磨损，从而造成车辆经过颠簸路时，发出异响。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）