重庆轨道交通1号线是重庆市的一条重要地铁线路，它东起繁华的朝天门，西至教育中心大学城，远期规划延伸至璧山，总长度约为46公里。
作为轨道交通线网的主要东西向干线，1号线对于连接渝中区和沙坪坝区的交通起到了至关重要的作用。它与2号线、3号线、6号线共同构成了轨道交通的核心网络，凭借其大容量和高速度，有效地缓解了沿线地区的交通压力。
一期工程从朝天门至沙坪坝段，总长16.5公里，设有14座车站，于2007年开始建设，于2011年7月28日正式投入使用。
而二期工程，即沙坪坝至大学城段，长度达到20.2公里，设有9座车站。这一部分的建设于2009年启动，于2012年12月20日顺利开通。
延伸线部分，尖顶坡至璧山青杠段，全长7.5公里，设有5座车站，其中大学城至尖顶坡路段于2012年9月20日启动建设，预计将在2013年9月完成并投入运营，为市民出行提供了更多的选择。
通过这些数据和建设历程，我们可以看出重庆轨道交通1号线的发展与完善，它正在不断提升城市交通的便利性和效率。
重庆轨道交通1号线东起朝天门，西至大学城，远期延伸至璧山，全长约46公里，采用地铁系统。该线路是轨道交通线网东西方向的主干线，也是连接渝中区和沙坪坝区的重要交通通道。轨道交通1号线与2、3、6号线构成轨道交通线网骨架，充分发挥容量大、速度快的优势，有效缓解沿线交通压力。一期工程朝天门至沙坪坝段已于2011年7月28日建成通车，二期工程沙坪坝至大学城段已于2012年12月20日建成通车。