成都地铁3号线中国四川省成都市境内地铁线路
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成都地铁3号线（Chengdu Metro Line 3），是中国四川省成都市建成运营的第四条地铁线路，于2016年7月31日开通运营一期工程（军区总医院站—太平园站）[15]，2018年12月26日开通运营二期工程（太平园站—双流西站）及三期工程（军区总医院站—成都医学院站）[36]，标志色为洋红色。成都地铁3号线起于成都医学院站，途经新都区、金牛区、成华区、锦江区、武侯区、双流区，止于双流西站，大致呈东北-西南走向。线路全长50.02千米，其中地下线长44.51千米，高架及过渡段长5.51千米；共设置37座车站，其中地下车站34个，高架车站3个[1][2]；列车采用6节编组B型列车[3]。截至2023年，成都地铁3号线最高单日线路客运量为2021年4月30日的94.05万人次[51]。
中文名成都地铁3号线
外文名Chengdu Metro Line 3
标志色洋红色
开通时间2016年7月31日
运行时间06:00-22:50
相关视频
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建设历程
一期工程2010年6月，《成都地铁3号线一期工程可行性研究报告》、《成都地铁3号线一期工程环境影响报告书》编制完成；同年12月，原中华人民共和国环境保护部正式批复《成都地铁3号线一期工程环境影响报告书》。2012年4月，中华人民共和国国家发展和改革委员会正式批复《成都地铁3号线一期工程可行性研究报告》；同年，成都地铁3号线一期工程正式开工。[2]2013年1月14日，成都地铁3号线红牌楼站主体最后一罐混凝土浇筑完成，这是成都地铁3号线全线第一个完成主体封顶的车站；[5]11月14日，起始区间（太平园站至红牌楼站区间）顺利贯通；[6]12月2日，熊猫大道站至军区总医院站左线区间于贯通，标志着成都地铁3号线最长盾构区间双线贯通。[7]2014年，《成都地铁3号线一期工程补充环境影响报告书》编制完成并获得原中华人民共和国环境保护部批复；[8]同年6月19日，成都地铁3号线一期工程的高升桥站、成都军区总医院站同日封顶，标志着成都地铁3号线一期工程17个车站全部实现主体结构封顶；[9]9月1日，轨道开始首铺；[10]12月28日，全部盾构区间双线全面贯通。[11]2015年8月23日，成都地铁3号线一期工程全线短轨通；[10]11月29日，实现全线电通。[12]2016年3月18日，成都地铁3号线一期工程正式拉开综合联调；[13]3月23日，轨道工程通过工程实体验收；[10]4月16日，开始空载试运行；[14]7月31日，正式开通运营。[15]二、三期工程2013年12月16日，《成都地铁3号线二、三期工程（含磨子桥站、李家沱站）环境影响评价第一次公示》发布。[16]2014年6月，《成都地铁3号线二、三期工程（含磨子桥站、李家沱站）可行性研究报告》编制完成。[1]2015年6月，四川省发展和改革委员会下达了《关于成都市地铁3号线二、三期工程（含磨子桥、李家沱站）可行性研究报告的批复》，同意建设成都地铁3号线二、三期工程。[17]2016年9月22日，成都地铁3号线二、三期工程首个车站川藏立交站实现主体结构封顶。[18]2017年9月16日，成都地铁3号线三期高架桥段开始箱梁架设；[19]10月5日，成都地铁3号线二、三期工程实现全线“洞通”；[20]12月1日，金华寺东路站和三河场站封顶，标志着成都地铁3号线二、三期工程全线车站封顶。[21]2018年3月20日，成都地铁3号线二期工程全线实现“轨通”；[22]4月17日，三期工程高架段最后一片梁将完成架设，宣告整个高架桥段的贯通；[23]4月28日，二期工程环网“电通”；[24]5月25日，二期工程“热滑”试验顺利完成；[25]5月31日，二、三期工程实现全线“短轨通”；[26]6月20日，三期实现长轨通；[27]6月21日，双凤桥站完成全功能测试；[28]7月25日，三期工程完成“热滑”试验；[29]7月30日，二、三期轨道工程顺利通过工程实体质量验收；[30]8月3日，二、三期工程全线车站主体全部封顶；[31]8月22日，二、三期全部48列电客车顺利抵达北郊车辆段；[32]10月29日，二、三期工程开启空载试运行；[33][34]11月7日，二、三期工程试运营基本条件预评审工作启动；[34]12月19日，二、三期顺利通过试运营基本条件专家评审；[35]12月26日，成都地铁3号线二、三期开通试运营。[36]线路站点
车站列表
期次车站编号中文站名英文站名所属行政区站台形式换乘线路
三期03|01成都医学院站Chengdu Medical College新都区地下岛式—03|02石油大学站Southwest Petroleum University—03|03钟楼站Clock Tower成都市域铁路S20线（规划）
线路走向一期工程成都地铁3号线一期工程起于太平园站，经佳灵路由西南向东北方向延伸，然后沿高升桥路继续向东北面延伸，再沿一环路向东延伸至人民南路，拐向新南路，之后穿越新南门大桥、南河、滨江路及东大街，穿过CBD核心区，最后经红星桥、府河、马鞍街、前锋路、三友路、驷马桥、成都动物园、东风渠，抵达成都军区总医院。一期工程全长20.327千米，全部为地下线；共设置车站17座，全部为地下车站。[2]
成都地铁3号线线路实际走向图二期工程成都地铁3号线二期工程起于太平园站，经藏卫路、商都路、双楠大道、武侯大道、三环路、佳灵路，最终抵达双流西站。线路全长约17.388千米，全为地下线，设板桥停车场及主变电所各1座、车站11座，全为地下站[37]。三期工程成都地铁3号线三期工程起于军区总医院站，经川陕路、大件路、蓉都路、新都大道，最终止于成都医学院站。线路全长约12.300千米，其中高架及过渡段长5.510千米，地下段长6.790千米，设红星主变电所1座、车站9座，其中地下站6座，高架站3座[37]。
成都地铁3号线二、三期工程线路走向图运营情况
运营时刻
车站往双流西站方向往成都医学院方向首班车末班车首班车末班车成都医学院06:1022:50————石油大学06:1122:5206:5900:10
客运流量成都地铁3号线开通首日（2016年7月31日）客运量为18.89万人次。其中春熙路站进出站人数约2万人次，动物园站1.6万余人次，军区总医院站1.3万余人次。此外，省体育馆站、红牌楼站当日客流也均破万[39]。2018年3月2日，成都地铁3号线单日客运量首次突破50万人次，达52.58万人次。2018年12月26日，成都地铁3号线单日客运量首次突破60万人次，达63.39万人次。2019年1月11日，成都地铁3号线单日客运量首次突破70万人次，达72.17万人次[40]；2月19日，单日客运量首次突破80万人次，达85.01万人次[41]；12月31日，单日客流量首次突破90万人次，达92.73万人次[4]。截至2023年，成都地铁3号线最高单日线路客运量为2021年4月30日的94.05万人次[51]。设备设施
车辆设施成都地铁3号线列车采用4动2拖6辆编组B型列车，全车定员1460人，最多可载客1880人，列车最高运行速度80千米/小时。车辆全部采用不锈钢车体、电控双扇内藏门、微机控制的电控制动系统、VVVF交流传动系统，符合国际标准的列车网络控制系统等。车辆设有特殊的降噪措施及紧急通风系统，有良好的照明、空调，以及残疾人专用席。车辆广播系统采用“贴膜+LCD屏显”方式，更加方便乘客在车内清晰地看到站点信息显示[3]。成都地铁3号线车辆以“天府神韵”为设计主题，列车车身涂装以蜀锦为灵感而形成的红色飘带，将三星堆遗址出土的青铜制品融入车头造型，并配以金沙太阳神鸟图形等细节设计[37]。共4张
成都地铁3号线列车运行系统成都地铁3号线在成华区青龙街道石岭社区、金牛区天回镇大湾社区附近设置北郊车辆段，与熊猫大道站接轨，占地481.05亩[2]；
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