交流充电桩是固定在电动汽车外，连接着交流电网，为新能源汽车车载充电机提供交流电源的供电设备，本身交流充电桩是没有充电功能的，只有控制电源的作用。由于车载充电机的功率不是很大，多是3.5kw和7kw，交流桩充电速度相对较慢。
实际电网输送的电压是高压直流电，通过整流器的作用转变成了可以使用的家用直流电，也就是我们常说的220V电压，而车载充电机的作用就类似电动汽车内部的整流器，可以将交流电转换成直流电为汽车充电。
交流充电桩机型小巧，可壁挂或落地安装，接单相220V专线电源安装使用。支持扫码和刷卡两种付款方式，输入端连接交流电网，输出端装有充电插头为电动汽车充电。输出电流恒定，充电效率高，且操作流程简单，适合各年龄段人群。具有时间模式、金额模式、定电量模式、充满自停等多种充电方式。
交流充电桩
通常交流充电桩是由人机交互、控制模块、计量模块和安全防护模块组成，将安全防护、开关电源、继电器、漏电检测、蓝牙、4G模块、电能计量模块等集成在一块板子上，外接灯带和显示屏，实现充电枪引导信号控制、交流电压检测、充电电流检测、电能计量、漏电检测、紧急停保护、温度保护、欠压保护、输出短路保护、刷卡、过流检测、LED控制、4G联网、蓝牙通讯等功能。
为什么交流充电桩这么受欢迎？首先是因为交流桩的成本相对偏低，结构简单，只需要单相220V电压即可，安装快，投建限制小，不需要协调电网资源和土地使用权限，是家用和单位建桩的首选；其次交流桩的功率偏小，对电网的冲击力也小；最后是因为慢充对蓄电池友好，有利于延长电池使用寿命。
充电桩充电功率可以通过提升充电电流和充电电压来实现，在电压一定的情况下，电流的提升将增加充电中的热量释放，对充电桩的散热性能要求更高；在电流一定的情况下，提升电压能够提高充电功率，且不会明显增加充电中的热量释放，因此很多新能源汽车厂商选择提升充电电压的手段。
充电桩在使用过程中不但受到极端自然天气的影响，也要具备抗电磁干扰能力，所以在进行设计时，要注重外部结构的封闭性和稳定性，以防雨雪等进入内部导致短路和故障；外界的电磁感应信号会对充电桩的信号接收和输出造成干扰，在设计时要考虑电气线路的布局，将电磁信号的影响降至最低。
交流充电桩的工作原理可以简要概括为以下几个步骤：首先，交流电源将电能输入充电桩，然后经过变压器将电压转换为适合电动车充电的电压。接下来，交流电经过整流器转换为直流电，以满足电动车电池的充电需求。在这个过程中，滤波器用于消除电流中的噪音和干扰，确保充电过程的稳定性和安全性。
最后，充电控制器起到重要作用，它监测充电桩和电动车之间的电流和电压，并根据电动车电池的状态进行调节和控制。充电控制器可以根据电动车电池的剩余电量和充电需求，自动调节充电电流和电压，以确保充电过程的高效和安全。同时，充电控制器还具备保护功能，例如过电流保护、过温保护和短路保护等，以避免充电过程中的意外事故和损坏。
总而言之，交流充电桩原理是通过将交流电转换为适合电动车充电的电流和电压，并通过充电控制器的调节和保护，实现对电动车电池的安全、高效充电。这种充电方式在现代社会中得到广泛应用，为电动车的普及和发展提供了重要的支持。本回答被网友采纳
交流充电桩（AC充电桩）是用于给电动汽车充电的设备。其原理是将交流电源通过充电桩内部的电子控制系统转换为适合电动汽车电池充电的电流和电压。下面是交流充电桩的工作原理：
电源接入： 交流充电桩通常连接到市电供电网络，接收交流电源。
整流和滤波： 接收到的交流电首先经过整流和滤波处理，将交流电转换为直流电，并对电流进行平滑处理以消除噪声和波动。
电子控制： 电子控制系统根据电动汽车的需求和电池状态来调节输出电流和电压。这通常涉及使用PWM（脉冲宽度调制）技术来调节输出电压和频率。
充电过程监控： 充电桩会监控充电过程中的电流、电压和温度等参数，以确保充电过程安全可靠，并根据需要调整输出电流和电压。
通信和控制： 充电桩通常具有与电动汽车通信的功能，可以通过通信协议与车辆进行交互，以便启动、停止和监控充电过程。这种通信可以是有线的（如CAN总线）或无线的（如Wi-Fi、蓝牙或移动网络）。
交流充电桩的原理是将交流电源转换为适合电动汽车充电的直流电，并通过电子控制系统监控和调节充电过程，以确保安全、高效地为电动汽车充电。